pushe_r1, to normalne,że wyłączają się wentylatory po wyłączeniu zapłonu.

Takie kręcenie się wentylatora po zgaszeniu silnika i tak nic nie daje bo za dużo nie wychłodzi, w końcu i tak obieg stoi ,pompa wody nie pracuje, więc samo schłodzenie płynu znajdującego się w chłodnicy za dużo nie da.

Moim zdaniem dobrze jednak gasić moto po jeździe odczekując chwilke aż wentylatory schłodzą silnik i przestana się kręcić.
Wiadomo,że nie zawsze jest na to czas,ale mam takie stare nawyki ,zanim zgaszę moto w garażu czekam aż wentylatory schłodzą silnik, gasząc turbo diesla pozwalam się schłodzić turbinie, wyjeżdżajac samochodem też daje mu kilka minut na rozgrzanie. Takie starcze nawyki,ale może to zboczenie mechanika
Pozdro


hehe nie zauważyłem,że Łuuuki już cos napisał
pozdro

dzieki za odp, ostatnio przez te upały temp utzrymuje sie na dosc wysokim poziomie, i miałem taka sytuacje ze po wyłaczeniu stacyjki i ponownym właczeniu po kilkunastu sekundach wyswietliło temp 119 stC i zapaliła sie kontrolka od temp oleju stad moj mały niepokoj

Mi w R6 wentylator załącza się od 106 stopni.Najgorzej jest na światłach jak mi za bardzo rośnie to na biegu jałowym daje na chwile silnik na 2 tys obr i spada bo pompa szybciej pompuje.Patent mam od mechanika ale wiadomo z dwa razy można się tak podratować a potem to mija się z celem.

He he ciekawy patent z tym zwiększeniem obrotów Zgadzam się z tym że po dodaniu gazu pompa szybciej pompuje ale również silnik bardziej się rozgrzewa i efekt żaden

A jednak działa podniesienie obrotów na chwile.Tylko trzeba z głową spróbuj zobaczysz.Wiadomo jak za długo większe obroty i nic nie daje tylko jeszcze gorzej.
Na kłapanie jedynki też jest patent i przy redukcji do dwa też.Przynajmniej przy moim sposobie jazdy to działa.

siemka to mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość; Erłan z USA 99r

mam pare pytań:
1) gdzie znajduje się ten czujnik załączający wentylator? (mile widziane foto)
2) ile mniejwiecej kosztuje ten czujnik
3) na wtyczce wentylatora jest czarny i niebieski przewód. który to + a który -
4) który bezpiecznik jest od wentylatora

z góry wielkie dzieki za odp. a moto mam dopiero pare dni

miedzy czasie troche poszperałem:
ad 1 czujnik znajduje się w prawym gornym rogu chłodnicy (ten wyzej)

ad 3 niebieski to + a czarny to -

a)Czujnik załączający wentylator znajduje się jak stoisz na wprost moto w lewym górnym rogu na chłodnicy,na tej czarnej listwie takiej

b)Czujnika swego czasu szukałem na allegro nie mogłem dorwać a na ebayu na polskie koło 160 zl kosztował

c)sprawdź miernikiem, nagrzej moto tak do 110 stopni gdzie powinien włączać się wentylator i na plusie powinien wtedy iść prąd

d)Nie mam pojęcia w serwisówce sprawdź

U mnie wyszedł jeszcze lepszy motyw z tym czujnikiem, okazało się że mam inną chłodnicę, nie ma nawet wtyku na czujnik :/ zrobiłem sobie obejście i latam z włącznikiem domowej roboty