tak , było pisane na tym forum

Mogę link do tematu? Nie mogę znaleźć

Znalazłem temat w którym gość wkładał rj05 do rj03 i uruchamiał to na gaźnikach. Z tego co zrozumiałem ci ludzie dają głowicę z rj03 a blok z tulejami z rj05. Podobno wychodzi ultra tanio i działa

widzę ze mowa o moim temacie tez szukałem najlepszej alternatywy do ogarniecia silnika z tymi tulejami. Znalazłem tez gdzieś info ze można blok podmienić ale dla mnie to wychodziło drożej i więcej pracy niż wsadzenie silnika z rj05 .

Ciężko mi ocenić wkład pracy. Wydaję mi się, że koszty są dużo mniejsze. Ile cie to wyszło? Musiałeś w końcu kupić cały silnik do rj05.

zapraszam do lektury ogolnie-f12/zmiana-silnika-modelu-modelu-t9659.html

Powiem tak- metoda nie jest super wyględna, ale jest za to bardzo tania. Trzeba wziąć pod uwagę, że właściciele starszych modeli nie mają takiego budżetu na naprawę.

Podziel się tymi szczegółami tutaj, a nie na PW.

dokładnie ,jestem tego samego zdania co alex, ja swoim się podzieliłem chociaż mogłem tez zachować pomysł i wykonanie tylko dla siebie ,ale nie o to chodzi na FORUM.

Cześć i czołem. Gibons 8 robi u nas właśnie moto i trochę nadwyrężył klauzule pufności. Powiem tak- żyję z tego i robię tego dosyć sporo. Przeróbka jest w zasadzie niespotykana nigdzie indziej stąd mam na to dużo klientów. To naprawdę takie dziwne, że nie chce sobie zabierać chleba? Oczekiwałbyś od Szramy, że powie jak kosze regenruje i, że to wcale nie sprężyny w nich hałasują? No właśnie Pozdrosy