Co myślicie o naprawie? Co gdzie jak ?

nie da się , nie ma szans

trzeba kupić nowy silnik

Z jakiego konkretnego powodu? Panewki na pierwszy szlif nie są dostępne?
Szybko się zacierają? jak tak to dlaczego ?

Poczytaj w internecie o wymianie panewek w sportach.

a wlasnie ze się da !!!!!

zadzwon do mnie 502-814-778 to ci powiem co i jak. najlepiej w godzinach 18-21

Da się mój kolega robi takie czary mary i jeszcze nic do nie go nie go nie wróciło ile to przeżyje to nie wiem ale tak rok czy 2 to wiem że kolesie latają i jest gitarka, wiadomo wszystko pewnie zależy od stanu w jakim zastał piec bo wiadomo że jak jest jakaś masakra to nie ma senu ale jakaś R1 też u niego stała właśnie na panewki. Tyle że u niego na termin się czeka 3 miesiące, czyli raczej na zimę takie tematy do zabawy bierze.

ceny panewek znane a z ciekawości ile zł katalogowo nowy wał

mi w 2011 roku powiedzieli po znajomości za wał 3600 zł
panewki do tego chyba 1100
ASO nie chciało się podjąć tej roboty

Remontu w większości motocykli nie da się zrobić, a choćby dla tego ze jak przeszlifujesz wał to tam już nie ma dobrego materiału ponieważ górna warstwa jest tylko utwardzona a spód mięki żeby wał miał gdzie wyłapywać naprężenia .Panewki kupisz o różnych wymiarach i je wymieniasz jak w zależności ile wał się wyślizga [szlif to porażka ] Motocykle to nie inne pojazdy że grubo materiału jest na wale i można nawet 5 szlifów robic i nie ma negatywnego wpływu. Piszą że da się pewnie wszystko się da ale krótko pochodzi szkoda kasy i nerwów bo tak dupa .Niech mi ktoś powie z własnego doświadczenia ze po szlifach wału przlatał więcej niż 2000 km to już jest cudem. Silniki wkrecają się na bardzo duże obroty [szybkoobrotowe ]więc przeszlifowanie wału nie ma prawa wytrzymać, tak jest skonstruowany wał motocyklowy.

nie sadze zeby utwardzenie walu bylo plytsze niz to , jakie pozwala na doszlifowanie do wymiaru nadwymiarowych panewek . Musisz zalozyc ze jezeli producent (yamaha) produkuje panewki nadwymiarowe to znaczy ze doszlifowanie do ich wymiaru z cala pewnoscia jest mozliwe bez calkowitego usuniecia warstwy utwardzenia. Oczywiscie jest takze mozliwe cementowanie powierzchni co rzecz jasna podnosi koszt akcji , Musialbym sprawdzic jak gleboko siega naweglanie, ale sadze ze minimum 2-3 mikro.