Znalazłem ciekawy artykuł na temat zmiany biegów i pomyślałem że go wrzucę Dodalibyście coś od siebie??


Sprzęgło, zmiana biegu i zgrzyt… Co i jak z biegami…
Większość motocyklistów na początku swojej kariery i nie tylko zastanawia się nad swoją zmianą biegów. Ten artykuł pomoże wprowadzić nas w temat jakże delikatny…
Skrzynia w motocyklu to całkiem odmienne urządzenie w porównaniu do samochodowej. Moto skrzynia nie posiada synchronizatorów, które wyrównują prędkość obrotową zazębianych ze sobą elementów. Gdy mamy motocykl na luzie to element się nie zazębiają czyli nie przenoszą żadnego obciążenia. Wkładając bieg zazębiamy koło zębate z wałkiem na którym się ono obraca. Pozostałe wałki swobodnie się obracają swoim tempem. Zmieniając bieg zazębiamy koło zębate z wałkiem które posiada inną (swoją) prędkość obrotów od obecnego. Im większa różnica między nimi tym większy zgrzyt i trzask podczas zmiany biegów, analogicznie im mniejsza różnica tym ciszej (czyt. płynniej). Im częściej wystąpi sytuacja z zgrzytem tym gorzej dla naszej skrzyni. W samochodach ten problem jest rozwiązany przez wcześniej wspomniane synchronizatory. Ale omińmy to i wróćmy do naszego tematu J. Prawidłowa zmiana polega na wyrównaniu prędkości kół zębatych.
Optymalna zmiana biegów wcale nie polega na dokładnym i długotrwałym wysprzęglanu! Długie przytrzymanie sprzęgła powoduje zbyt wielkie obniżenie obrotów między poszczególnymi mechanizmami w skrzyni! To właśnie może spowodować trzask z naszego silnika. Dlatego często doświadczeni motocykliści wypowiadają się, że zmiana bez użycia sprzęgła w górę wychodzi bardziej płynnie i ciszej niż z jego użyciem.
Pamiętajmy zawsze aby szybko wysprzęglać, energicznie odjąć gaz zmienić przełożenie i energicznie dodać po zmianie oraz o tym aby zawsze być przygotowanym na zmianę biegów. Nic nie pomoże szybka praca prawym nadgarstkiem jeśli nie znajdziemy dźwigni do zmiany.
Prawidłowa zmiana biegów(w górę):
-ustawiamy stopę pod dzwignie (wywieramy na nią mały nacisk)
-wciskamy sprzęgło jednocześnie odejmując gaz
-wciskamy dźwignie zmiany biegów w górę
-dodajemy płynnie gazu wraz z odpuszczaniem sprzęgła
-przerywamy nacisk na dzwignię zmiany biegów

Wiele osób ma problemy ze zmiana biegu na początku swojej kariery motocyklisty. Pamiętam jak ja się zastanawiałem co jest nie tak z moim motocyklem podczas zmiany…
Jeżeli już w bardzo dobrym stopniu opanujecie zmianę biegów i zaczniecie rozumieć o co chodzi to można się pokusić o zmianę bez sprzęgła

Fajny artykuł zwłaszcza dla początkującego

przyda sie dzieki

Osobiście wkurza mnie redukcja do dwa.Przy spokojnej jeździe to ok ale po za tym to praca tej skrzyni nie zachwyca.

Hej wiem że to stary temat ale
troszkę go odkopię
Dziś siedzę w pracy i prowadzę z kolega ostrą dyskusję na temat przerzucania biegów bez sprzęgła.
cała walka toczy się o to że ja uważam i tak się nauczyłem że jak latam spokojnie no to wiadomo sprzęgło i jak Pan przykazał.....

ale.....

właśnie zawsze jakieś jest
jak latam ostro to gaz kita; upuszczam gaz; zapinam wyższy bieg; i dalej maneta do dołu a wskazówka do góry
wiadomo wszystko szybciej leci wtedy
Jeździłem tak cbr 600 brata i on mnie tak uczył i nigdy zgrzytów ze skrzynią nie było a moto 3 lata jeździ w rodzinie i nie zamierza się rozstawać hehe


Ale wracając w temat kolega myślałem że zejdzie jak mu mówię iż bez szprzegła w górę zmieniam ... on też sporo lata na kawie i zawsze wysprzęgla.

A co wy na to koledzy forumowicze?
Jak tam u was?

CBR-ki chyba trochę bardziej tolerancyjne skrzynie mają kilka razy zmieniałem bez sprzegła ale moto musi mieć troche obrotów ogólnie to sprzegło tak szybko łapie, że dla mnie to i tak chwila i już się przyzwyczaiłem do wciskania. Ale czekam na opinie mechaniczną wydaje mi się, że kiedyś już to było poruszane.

Zmieniam biegi bez sprzegla od 2giego razu jak jezdzilem motocyklem praktycznie, w szkolce jazdy nauczylem sie tak zmieniac na ER5, uznalem ze lepiej sie nauczyc tej techniki na kogos motocyklu niz swoim Narazie nie zajezdzilem zadnej skrzyni Czasami, ale to doslownie raz na miesiac kilka razy, sobie pomoge sprzeglem przy zmianie ale tez nie wysprzeglam do konca tylko delikatnie je wciskam doslownie kilka milimetrow. Juz nie jeden sie blady robil jak widzial jak zmieniam biegi, wiekszosc osob nawet nie wie ze to mozliwe zeby zmieniac bez sprzegla

W większości też zmieniam biegi bez użycia sprzęgła. Nie ma problemu ze zgrzytaniem. Jeśli używam to przy wolniejszej jeździ np. przez miasto.

Suma sumarum temat jak rzeka ....
i tak samo stary jak temat jaki moto na 1 scigacz heheh
ale cóż co kraj to obyczaj i ilu jeźdzców tyle opini

ja w gore od 2 bez sprzegla a w dol z polsprzeglem