Ja na mokre tylko Metzeler Racetec k1 przod i k2 tyl moge po pelnym sezonie smialo polecic! pzdr..

Panowie gdzie zaopatrujecie się w opony? Od jakiegoś czasu szukam opony na tył Pirelli Angel ST 180/55 i wszędzie gdzie patrze jest dot 2014 lub 2015 nawet jak w kpl sprzedają to przód 2016 a tył starszy.

To bierz 2015 przecie to świeżutkie

Chcialbym miec problemy tego typu...

Może chce ktoś Pirelli Supercorsa SC2 180/55/17 DOT 2016 Nówka – 650 pln?

Nie znalazłem nigdzie informacji jakie mniej więcej temperatury otoczenia powodują gwałtowny spadek przyczepności. chodzi mi o to czy jak np jest na zewnątrz 15*C to można normlnie śmigac bez strachu że mi wyjedzie tył na zakręcie jadać 80 km/h

Czy opony typu Metzeler M7, Diablo Rosso 3 nadają się do jazdy w takich temperaturach ?

to jest trudny temat bo faktem jest że jest drastyczny spadek przyczepności już przy temperaturach 18 stopni natomiast jest to podyktowane też temperaturą samej opony czyli powinna być rozgrzana przed jazdą i wybór opony powinien paść na model który najdłużej trzyma i akumuluje tą temperaturę w czasie i zwykle są to opony twarde czyli właśnie DIablo Rosso 3 lub M7 a nie jakieś sportowe gumy wyścigowe które z drugiej strony łatwiej się nagrzewają. COś za coś albo szybkie rozgrzewanie albo długie rozgrzewanie.
cytuje: "Pirelli SC to już najwyższa półka opony wyścigowej - trzeba już naprawdę zapierdzielać żeby ta opona się nie studziła"

Teraz mam M3 jki i przy 14 stopniach nie było źle. Nie miałem żądnego stracha a na prostej to już wogóle. Pytam żeby na sam koniec sezonu nie spier..... sprzętu

Tak BTW ? Na ile starczają M7 -mki albo Diablo Rosso III ?
Styl jazdy ... takie pojeżdżawki po mieście / jazda do pracy ewentualnie jakieś krótkie wycieczki typu Kraków - Zakopane, Kraków - Rożnów itp

Zależy jaka jazda i moc bo w R1 starcza mi Rosso na okolo 4,5 tys km i tył Przód pewnie 10 tys.

Supercorsa SC starcza na 2,5 tys przy takiej samej jeździe.

Trochę krótko na tył ... liczyłem że jeden sezon polatam na tylnej :/