Witam , Panowie przymierzam się do zmiany swojej 600 na nowszy model z rocznika 30-05 czy ma jakieś powążne wady typu jak starszy model skrzynia oraz tuleje ?

Jeśli ktoś posiada info proszę o opinię czy warto ten model kupić i jak to wypada na tle konkurencji ( gixa , hond rr, ) .

dziękuje

absolutnie żadnych wad chyba ze kupisz zajechane gówno to bedziesz robił i skrzynie i tuleje

e chyba tam tuleje nie padały. skrzynie bardziej by zajebac ale to trzeba być rzeźnikiem totalnym. MOdel udany bardzo. Jedyna wada to chyba tylko słaba moc silnika w porównaniu do nowszego modelu.

Niestety to jest prawda.Stara miała więcej czadu ta jest lepiej wyważona ale niezawodność jest jej mocna stroną.
Nie wiem czy warto zależy co się potrzebuje,dużej różnicy nie ma.Ja kupiłem bo naoglądałem się klamorów.Miała być na 2 miesiące a jakoś tak została bo małe koszty generuje.Tu koleżanka ma dobry motor do sprzedania:
http://otomoto.pl/honda-cbr-f4i-sport-M4150665.html

wadą jest to że tylko 05 rocznik ma upside-down
wszystkie powinny mieć i kosa moto.

Co do 600rr to źle mi się tym moto jeździ,lepsze hamulce ale to się rozwiązuje klockami,silnik tak jak by na dole mniej mocy,jakoś mi to moto nie podchodzi kompletnie.Przymierzałem się do niego ale był bym nieszczęśliwy jak miał bym nim jeździć.W dodatku większe spalanie.A w gsxr600 kolega miał już na wahaczu pajęczynę,wystawił go do sprzedania szybko.Może coś na ramie znalazł.

Ja mialem z 2004 i moto bezawaryjne.

Potwierdzam słowa przedmówcy

Mój kolega ("mechanik" swoją drogą)twierdzi, że ogólnie R6 to kruchy sprzęt i chyba najbardziej awaryjny motocykl jeśli przyrównamy go do innych 600ccm3.
Najbardziej ciekawi mnie wybór między rocznikiem 2003 a 2005, czy są pomiędzy nimi duże różnice i problemy, czy ogólnie seria udana?

sory ale 2003 a 2005 to to samo (w galerii masz wszystkie modele rocznikowo).
po za tym słaby ten Twój mechanik musi być albo szerotowane sztuki które sa naprawiane i sprzedawane jako igły.