najpierw zmierz ładowanie, później gdzieś w sklepie z akumulatorami bądź u elektryków samochodowych spytaj o urządzenie do testu akumulatorów lub czy poprostu by Ci nie zrobili testu Twojej baterii. Z zakupem wstrzymaj się do wykonania testów.

w chińskich ksenonach bardzo często wyłącza się żarnik bo szybko padają przetwornice. I to jest problem zapewne który obserwujesz, to nie jest kwestia aku ani prądu tylko te chińczyki są bardzo kiepskiej jakości i nie są odporne na wstrząsy, jak raz spadnie taka przetwornica to możecie ją wywalić do kosza, jest delikatna jak żarówka.