Cieplutkooo Byłem dziś w garażu lagi wyciągnięte do wymiany uszczelniaczy, osłon i oleju. Mam 2l oleju 5W - 1l tani do przepłukania lagi, a drugi BelRay do zalania. I jest problem kręci mi się na dole ta śruba mimo, że zacząłem pneumatem więc koniec na dziś muszę się położyć bo od dziś nocna zmiana może jak będę spać to coś do głowy przyjdzie aha i na przedniej feldze już jest założona nowa opona i naklejone białe paski Powoli do przodu Nareście

Hejo, z tym przednim zawieszeniem muszę czekać na nowe zabezpieczenia do uszczelniaczy te stare zawleczki się syply więc na przyszłość polecam kupno kompletu uszczelniacze, osłony i te zawleczki do r6 z roku 2000 oryginalny nr tej części to 4V4-23153-L0-00 może się komuś przyda

Siema, więc tak w niuni prace jakie już porobiłem to:
- wymieniony płyn chłodniczy
- nowa kostka instalacji ta przy kierownicy do której wpięty licznik
- oryginalne sety kierowcy
- wymienione świece
- nowy filtr powietrza
- nowy filtr paliwa
- zbiornik wylane stare paliwo przepłukany nowym i w końcu zalany nowym
- nowy filtr oleju
- nowy olej
- zaciski hamulcowe przednie i tylny przedmuchane, wyczyszczone i tłoczki posmarowane pastą do tłoczków
- nowe klocki hamulcowe przód i tył
- nowy płyn hamulcowy
- nowe opony pirelli diablo
- nowy zestaw napędowy tj. łańcuch i 2ie zębatki
- naklejone białe paski na ranty felg
- nowe żarówki w przedniej lampie i w5w i h4
- nowy akumulator
- przednie zawieszenie przepłukane nowym czystym olejem założone nowe uszczelniacze i ich zabezpieczenia oraz osłony przeciw kurzowe i wszystko zalane belray 5w

Także myślę że maszynę sobie przygotowałem na tip-top jeszcze pozakładać owiewki i chcę kupić oryginalne lusterka.