Witam wymieniał ktoś talerze sprzęgła nie tarcze tylko te talerze jaka jest tego cena tyle samo co tarcze z góry dziękuje

mnie do R1 oryginalne sprzegło Yamahy kompletne po duzych znajomosciach 560zł z robocizną kosztowało niestety nie powiem ile poszczególne części

Można wiedzieć co masz z talerzami??? Wydaje mi się że najpierw tarcze padną a potem jest możliwość zużycia talerzy Też bym się chętnie dowiedział ile to kosztuje

talerze już miałem spalone ja dałem za 160 zł sprzęgło 220 luk
powiedzcie mi ile tych talerzy powinno być R6 8 czy 7

Podczac ruszania jak i zmiany biegów sprzeglo lapie mi dopiero pod sam koniec.Jest jakis sposob zeby chwytalo przynajmniej w polowie?Mozna sie do tego przyzwyczaic ale jak dla mnie troche to denerwujace :/

masz jakiś luz na klamce sprzęgła czy linka jest naciągnięta??? Jeśli jest naciągnięta to mógłbyś ją po trochę popuścić tak żeby mieć kilka milimetrów luzu na klamce. Z tego co się orientuję jeżeli masz kilka milimetrów luzu na klamce a bierze ci sprzęgło "pod koniec " to już masz sprzęgło do wymiany No chyba że ktoś się ze mną nie zgadza no to słucham

Jak jest temacik o sprzęgle to ja o coś Was się zapytam(sorki Jarek,że się wtryniam w Twój temat ). A mianowicie: Wduszam sprzęgło,wbijam bieg i powolutku puszczam klamkę,powolutku,powolutku nic się nie dzieje moto nawet nie drgnie,puszczam dalej tak samo powolutku i nagle w połowie klamki mniej więcej jest nagłe szarpnięcie do przodu...Troszeczkę mi to przeszkadza gdy szybko chcę wystartować ze świateł(nie mogę do tego przywyknąć). Jeździłem na kumpla r6 z 2000r i on nie ma takich objawów jak ja,puszczam powoli i powolutku rusza moto a u mnie jest jakiś zonk... Dodam jeszcze,że tarczki itp itd mam ok bo kumpel mechanik mi to rozbierał i w sumie on też nie wie od czego to jest,mówił,że może są włożone jakieś sportowe tarcze żeby od razu chwytały. Dodam że z linką jest wszystko ok...
Macie jakieś pomysły koledzy

zalewasz ja full syntetykiem ??

No właśnie kumpel mi mówił,że to może być wina oleju.. Kupowałem moto w zeszłe lato i koleś robił serwis na wiosnę i pokazał mi karteczkę od mechanika z pieczątką,że było robione to,to i to(KŁAMSTWO). Wymieniałem olej tydzień temu i ogólnie nie wyglądał na tyle ile przejechane na nim niby było i wyglądał na półsyntetyka Ja teraz wlałem Castola syntetyka,ale nie miałem czasu jeszcze polatać i sprawdzić...
Mówisz,że teraz jak wlałem syntetyka będzie ok??

Mahomet ja mam dokładnie to samo w mojej R6 99". Kumpel jechał na mojej to ciągle przy ruszaniu gasił bo sprzęgło łapie gwałtownie w jednym momencie Nie mam zielonego pojęcia co to może być Mechanik doradził mi żeby rozebrać i zajrzeć do sprzęgła ale u mnie to chyba wina zużytych tarcz bo sprzęgło czasem ślizga czasem nie Znowu koszty mnie czekają