R6 RJ 15 - przebudowa na torówkę

faker

opowiedz mi o tym

PajakR6

Sthz napisał(a):

Tak jak w temacie, w okresie zimowym planuje przebudować swoją R6'tkę na torówkę. Motocykl w chwili obecnej z rzeczy akcesoryjnych posiada kompletny wydech yoshimury i amortyzator skrętu. Yamaha z 2008r. Pytałem już kilka osób o porady ale myślę ,że warto zaczerpnąć informacji na różnych frontach zanim zacznę inwestować pieniądze : )

Więc tak, jeden z zawodników doradził mi wymianę w pierwszej kolejności:łożysk w dwóch kołach, łożysk główki ramy, łańcucha z zębatkami, łańcucha rozrządu, olej, filtr oleju, filtr powietrza, owiewki, przewody stalowe, płyn hamulcowy, klocki hamulcowe.

wymine łożysk :O spoko ale jak byś miał z 40tyś km przebiegu ale tak to po co i w główce ramy to samo, łańcuch skoro masz jeszcze w miare to na razie strata kasy tylko zmień przełożenie na zębach to samo z łańcuchem rozrządu wystarczy sprawdzić jego stan ale jak masz w miare maly i realny przebieg to nie tykaj olej wiadoma sprawa i filtr powietrza ale wersje reace przewody jak nie masz parcia to mozesz jeszcze zostawić jak sie nie rozszerzają płyna warto wymienić na sportowy z wyższą tem wrzenia dobry tez jest ipone V300 lub motul warto wymienić oelej w zawieszeniu jak już i PC i QS to podstawa już jak na tor. Legut ci z resztą dobrze doradzi bo zna się na tym

R6 RJ 15 - przebudowa na torówkę

Kto przegląda forum