Witam.
Początek sezonu już blisko, a mi przyszło wymieniać głowicę. Chodzi mi o uszczelniacze, chcę je wymienić, bo nie wiem, czy nie będą zużyte, ale spotkałem się na stronie Larssona z dwoma rodzajami, czy są różne na zawory ssące i wydechowe, czy wszystkie są takie same? Tu są linki:
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NjMzMDA2Mw==&bid=114822
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NjMzMDA2OQ==&bid=114822
Jeszcze do mnie nie przyszła głowica, więc nie mogę sprawdzić, a chcę już zamówić wraz z uszczelką pod głowicę.
Pozdro

orginalnie różnia sie . poniżej masz dowód , ssace sa tansze, a wydechowe drozsze

SEAL, VALVE STEM
4TV-12119-00-00 12 $5.86
13 SEAL, VALVE STEM
4SV-12119-00-00 8 $6.80

Czyli muszę kupić 12 tańszych: http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NjMzMDA2Mw== i 8 droższych http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NjMzMDA2OQ==&bid=114822 ?? Czy lepiej zadzwonić do Larssona i się upewnić które są które? Szkoda, że dokładniejszego opisu nie mają.

Wyczytałem w serwisówce, żeby smarować trzpień MoS2 czyli dwusiarczkiem molibdenu, czy wiecie gdzie to kupić? Na allegro znalazłem: DODATEK DO OLEJÓW PRZEKŁADNIOWYCH Z MOS2 FIRMY LIQUI MOLY, czy to się nadaje?? http://allegro.pl/liqui-moly-dodatek-mos2-skrzynia-biegow-i-most-i2163555810.html

jezeli w ten sam dzien bedziesz uruchamiac silnik to uzyj oleju silnikowego, zamiast smaru

niestety nie będę go uruchamiał od razu, będę docierał zawory, wymienię uszczelniacze, ustawię luz i zawiozę głowicę do mechanika u którego stoi moja ERKA

W takim razie olej może nie wystarczyć.
Wydaje mi się, że to co podałeś, nada się

jak juz rozbierasz zawory to warto splanować głowicę (zabielić) koszt ok 30-50zl czyli przytnie ok 0,01mm lub dotąd aż zabieli całą powierzchnię

Głowica jak przyjdzie do mnie to zawożę ją zaraz do Świątka (spec od tych spraw) i sprawdzi mi ją dokładnie, tą co dotychczas miałem w ERCE też mu zawiozłem, bo ciężko chodził wałek ssący, jak ją sprawdził to powiedział, że nie da się jej zregenerować, bo już nie ma z czego zbierać, ostro była "kombinowana". Zastanawiam się jeszcze nad wymianą pierścieni tłoka, do serwisu Yamaszki nie dzwonię, bo ceny zwalają z nóg, a tak po allegro nie widziałem. Wie ktoś z Was jaki byłby koszt kompletu takich pierścieni no i gdzie szukać ??

170zl na 1 tłok

170?! ;o