dzięki wielkie musiałem mocno pociągnąc no i poszło

pamietaj zeby nowa gabke,jak bedziesz zakladal nasaczyc olejem lub jakims preparatem w spreju do filtrow powietrza

tak wiem mam zamiar zakupic olej przeznaczony do filtrów

odświeżę temat co by nie zakładać nowego.
filtr powietrza ta gąbka jest umieszczona dodatkowo w takiej jakby to nazwać obudowie plastikowej od spodu jest taka siateczka aluminiowa chyba od góry "kratka" 3 ramiona i czy to się jakoś rozbiera żeby wyjąć samą gąbkę??? bo z tego co widzę to jest to na nity połączone a nie chce rozpieprzyć choć próbowałem już na siłę to rozpołowić ale ni chusteczki. czy kupując filtr jest on już na stałe w tym plastiku?
daje fotę żeby to zobrazować bardziej bo być może nie jasno wytłumaczyłem o co mi chodzi:)

przestan darek, koles cie wpuszcza , to takie abecadło ze szkoda szerzej wypowiadac sie. Jesli ktos ma moto. i pyta gdzie sa filtry , albo sugeruje ze płyn chłodniczy wymienia sie co roku , to nawet nie wdawaj sie w odpowiadanie.

pies - to juz dawno bylo:)
mlodyR6 - te nity to ktos na odpierdol przyczepil, ich nie powinno tam byc,wez je rozwierc i sciagnij ta kratke i wymien gabke

U mnie tez były nity jak wyciągnąłem filtr ale bez zanitowania z powrotem tego nie zostawisz nie ? Aha płyn chłodniczy zostaw w spokoju motor ledwo jeździ około 7miesięcy rocznie więc po cholerę wymieniać ? Tylko dla tych którzy nie wiedzą jaki jest wlany ani kiedy był wymieniany aha i zimują motocykl w minusowych temperaturach. Taki płyn się wymienia raz na kilka lat.

panowie te poczatkowe posty maja juz ponad rok wiec to juz nie aktualne napewno jest!
co do tych nitow ,niech mi ktos wytlumaczy po jakiego ch.ja je tam montujecie? fabrycznie ich tam NIE MA!

to w obawie zeby filtr nie wciagneły tłoki w probie osiagania PIERWSZEJ KOSMICZNEJ

jesli juz musisz ? to zastosuj sruby z nakretkami samohamujacymi ( nakretki z plastikiem) przynajmniej przy nastepnej wymianie odbedziesz mniejsza walke z materią ,
jasne, tak płynu chłodniczego , jaki hamulcowego nie ma potrzeby wymieniac co roku. Płyn hamulcowy ma własnosci hydroabsorbujace, ale w moto. naczynka sa w zasadzie hermetyczne , to znaczy w miare zuzywania klockow powietrze uzupełnia wolna przestrzen w naczynku , ale to sa bardzo sladowe ilosci , zatem nie ma koniecznosci wymieniania płynu ham. kazdego roku , raczej raz na trzy lata , nie czesciej. Sposob wymiany , przetaczania płynu takze jest inny niz ktorys tam z kolesiow podaje. O tym jednak kiedy indziej .