mogles niezadawac tego pytania,bo zaraz bedziesz mial tu dziesiatki propozycji a na koncu i tak bedziesz w kropce

Darek daj ze 2 - 3 sprawdzone propozycje na PW.
Założenia:
- opony szosowe a nie na tor,
- bezpieczeństwo (na mokre i suche dni- może jakiś kompromis, temperatury podrózy wiosna/lato)
- trwałość (w 2012 jak czas i kasa pozwoli wezme udział przynajmniej w 1 z 2 wypadów motocyklowych po ok 4 tyś km. każdy, a może i na 2 dam rade)
Interesuje mnie najwyższa klasa opon. Byle bez szaleństw. Nie potrzebuje najnowszego HITu.

Ja mam podobne potrzeby co kolega marcinrednose ale niestety co główka to inna propozycja. Bądź tu mundry i pisz wiersze

nie czytałem całego tematu od deski do deski więc nie wiem czy był już podobny artykuł jeśli tak to sorry..jeśli nie to może komuś pomoże w wyborze kapciów;)

http://www.motocykl-online.pl/artykuly/ ... 0-55-zr-17

byl, pare postow wstecz

Chyba się zdecyduję na M5. Wypadły nieźle w teście a dobry znajomy mi je poleca. W sumie są nawet nieco tańsze

nie powinienes sie zawiesc

Również w nie celuję

Ja latam na dunlop sportsmart i wcześniej miałem michały pilot power i dunlop qualifier d208 , powiem tak sporsmart najlepsze, jeździłem końcem sezonu w chłodne dni a opona fajnie trzymała przyczepność, dużo dobrego się o nich słyszy także warto

celuję w Bridgestone Battlax BT-023 w tym roku. Opona bije chyba wszystkie wymienione wcześniej, a cenowo wypada podobnie do PP2CT: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridg ... BT-023.htm