W zwiazku ze mam kolegow co maja inne sporty wy pewno tez moze niech kazdy sie wypowie z wlasnego doswiadczenia czy probowal sie kiedys z innymi scigaczami. Glownie chodzi o przyspieszenie lub ewentualnie max kmh (niemiecka autostrada ) tylko prosze bez bajerow i bajek w miare realne opisy. Ja wiem ze kazdy z was uwaza ze jego R6 to najszybsza w miescie ale prosze o jakies realistyczne opisy bedziemy wtedy miec odniesienie z realu do tego co jest w necie LWG

Moze to nie sport ale kiedys probowalem sie z z1000 z 2005 i w przyspieszeniach duzo odstawal pomimo wiekszego momentu.
Z modyfikacji mial pelny przelot u mnie pelen akrap,pc i zebatki plus 1 tyl i minus 1 przod.

Jeżdżę z takim z1000 i jak robi start ze świateł to leci jak z procy.Dopiero jak się jedzie jest w zasięgu.Czasami stoimy na światłach on dla jaj wali do odcinki i jak startuje to nie ma bata aby go dogonić.
Ale fz1 ma chyba dużo lepszą skrzynię niż kawa10 2006 bo na starcie kawa zostaje ale potem ucieka.

Co do mnie to tak: ze swiatel Kawa ZX-6R 636 2007 zostaje z tylu na autostradzie tez CBR 600rr 2006 podobnie nawet gorzej niz Kawa. Ostatnio testowalem sie z CBR954rr na swiatlach bylem ciut z przodu na autostradzie do 200kmh tez. Potem cbr odskoczyla 600cbr-f nawet nie zdazyla sie pozbierac Yamaha Fazer 600 tez slabiutko to takie moje doswiadczenia koles z tej CBR954rr sie mocno wkurzyl i powiedzial ze na wiosne mnie zmluci i cos tam grzebie. Wiec i ja chce mu zrobic niespodzianke i zmienic zebatki u siebie zobaczymy jaki bedzie efekt.

Całkiem niezłe doświadczenie w walce z innymi maszynami. Z tego co wszyscy piszą to Yamaha w tej klasie jest bardzo mocna, nawet powalczy z większymi pojemnościami. Fajnie

A poza sportami ale to sie chyba nie liczy Kawa GTR 1000 oraz Honda pan european 1100 to nawet nie wiedzialy kiedy wystartowalem ale to chyba dlatego ze bardzo ciezkie sa choc powiem ze Honda dosc szybka 230 sie bujnela

Mysle ze najmocniejsza!!! W tym roku niedaleko mnie sa organizowane wyscigi na 1/4 mili dla motocykli pojade, zobacze ,wystartuje, podziele sie informacjami. Kazdy chwali swoje a zycie weryfikuje wszystko wiec sie okaze........ Ale z tego co widze to niewielu ma jakies doswiadczenia Myslalem ze bedzie tu az goraco od postow a tu skromniutko aaaa juz wiem sie chlopaki nie chca chwalic

Ja co prawda z pod świateł się nie brałem, ale jadać obstawiłem cbr600rr z 2004, kawasaki z750, oraz gixera k4 600, 929 nie mogłem dojść, ale jakoś strasznie to nie odchodziła odemnie

Ja latam z 3 kolegami: yamaha r1 rn12 2004(+/-175km), honda cbr 1000rr 2004 (+/-180km), kawasaki ninja 900cc 2000 (143km). Co do hondy to nawet nie mam startu, a jeśli chodzi o kawasaki to oczywiście połykam go tak do 140/150km, a potem on mnie mija. Do r1 mi trochę brakuje niestety..

A ja jeżdżę najczęściej z vtr1000,kawa10,bmwk1200r.Nie mam szans ze startu ze świateł.Bmw jak chce to wyskakuje jak pocisk,kawa to leci 299 i jeszcze trochę a vtr robi jakieś nagłe takie ostre skoki do przodu.Jak już się jedzie to sensowne tempo trzymamy,często idzie kogoś wydymać jak nie zna drogi albo przyśpi.
Na drodze czasami łapałem się z różnymi sprzetami.SC59 dwa razy próbowałem dogonić ale to zaraz gaz zamknąłem bo nie było sensu,hajka by wleciała na czołowe tak się zawziął,cbr600rr mało nie została na autobusie.Ludzie jakoś luzu nie mają zesraj się ale nie daj się zapierdalają przez czerwone itd.a mi to wisi,grunt to w miarę bezpieczna dobra zabawa.