Witam.
Mam ma problem z moją R1 2004r , nie mam już pojecia gdzie szukać przyczyny.
A więc w trakcie mocnego nagrzania silnika przy 3 załączeniu wentylatora obroty zaczynają falować, dzieje się tak jakby nie palił chwilowo na jeden gar. Po delikatnym dodaniu gazu obroty są spowrotem na miejscu, po chwili powraca ten sam problem.
Może wspomne co już zostało wymienione;
-świece nowe;
-fajkocewki sprawdzone pod kątem oporności -identyczne na każdej
(w trakcie sprawdzania zauważyłem, że na jednej z nich na metalowej osłonie było wytarcie dosyć spore tak jaby przez pewien czas obcierał o ścianki głowicy) gumka była za nisko ... pytanie ? czy mogło coś się sknocić przez to ? po zmontowaniu tak jak powinno być niczego nie zmieniło. Może przy wysokiej temperaturze jest cośnie nie tak?
-wymieniłem tps ustawienia są dobre;
-sprawdziłem wszystkie przewody kostki itp.
-ładowanie jest ok;

Dlaczego podczas załączenia wentylatora za 3 razem są tak dziwne objawy?
Wypinałem nawet wentylator i dalej to samo.
Może jest jakiś błąd w kompie? Miałem kiedyś małą przgodę w wentylator wlazł jeden z przewodów wysokiego napięcia przetarł kabel i moto zgasł.
Niewiedziałem co jest grane, kiedy ostygł kabel sie skurczy i moto odpalił. Dojechałem do domu , przerywał jak diabli. Potem pojawil się błąd na zegarach i juz lipa nie odpalał. Serwis usunoł usterkę. Może nie usuneli błędu ?
Nie byli zbyt oczytani w sprawach, brakowało im nawet jednej strony w serwisówce. szok!
Dziwne jest to, że w pewnym momencie założyłem irydówki i wogóle moto nie chodził na wolnych obrotach przerywał, obroty skakały ale moto nie gasł pracowal jakby na 2 -3 gary.

Czy w trakcie sprawdzania oporności cewki moża czegoś nie wykryć ? nawet sprawdzałem po rozgrzaniu i nic nie wykazało ? wartości równe na wszystkich.
Świece mają barwę taką jak trzeba, ziagnozowanie po świecach jest trudne z powodu tego, że dzieje sie to tylko chwilowo.
Dodam jeszcze,że synchro wtrysku zostalo zrobione.
Recę opadają co z tym zrobić? Moto lsni w orginale, bajery pozakładane a tu lipa jak gorąco... problemy.
Pomocy.

Kolego najpierw zapraszam do przeczytania REGULAMINU, później POWITALNIA. Temat blokuje...Łuuuki

Temat odblokowany
Zapraszam do udziału w dyskusji

Pozdrawiam

Witam ponownie.
Może ktoś kiedyś spotkał się z takim problemem ? proszę o jakąś pomoc w sprawie.

Przyczyna USUNIĘTA
Przewody wysokiego napięcia SERWIS, że tak powiem, połączyła jakąś blaszką, spadało przez to mądre połączenie napięcie na poszczególnych cewkach i moto wariowal przy wysokiej temperaturze zmieniała się oporność na przewodach w momencie załączenia wentylatora.
Wymieniłem wiązkę w calości i po sprawie.
Sam wkońcu to znalazłem i teraz jestem heppy na max !!!

....za wszystko zapłacisz MASTERCARD ale satysfakcja z własnej inwencji BEZCENNA !!!!

Dokładnie Kolego ...
Poleciało kasy trochę za to wszystko a serwis na samo wejście ...start od 100 zł za byle co ? za skręcenie przewodów i spięcie ich jakąś blachą 140 zł ...skandal.
Na pytanie co zrobili nawet nie uzyskałem konkretnej odpowiedzi...