Witam !

Obniżał ktoś RJ11 wiem że są odpowiednie zestawy tzw lowering links. Są jakieś inne sposoby ? Po prostu chce się czuć bezpieczniej gdy będą koleiny na światłach itp. Muszę jakoś urwać 2-3 cm

trzeba by przycinać sprężynę albo kupić krótszą. Będzie to jednak miało skutek taki że odbicie i dobicie może inaczej działać na ustawieniu. Jest opcja jeszcze znaleść tłumik na allegro o konkretnej długości z innego modelu któtszy o pare cm. Jest to możliwe bo znam jedną laske co tak zrobiłą.

A po co iść w takie hardcorowe kwestie jak cięcie sprężyny lub jej zamiana, co wiąże się z rozbieraniem amortyzatora?... Nie załatwią sprawy kości amortyzatora? Przecież za sprawą właśnie innych kości można podnieść moto a tym bardziej obniżyć...

A czy po zastosowaniu kości, trzeba wsunąć lagi i coś kombinowac przy ustawieniach zawieszenia ?

W sumie to na logikę, skoro kośćmi opuścisz tył np. o 1 cm to wypadałoby z przodem tez coś zrobić i mysle żeby granicach rozsądku można pobawić się w obniżenie przodu- często widać sprzęty z lagami wysuniętymi z półki
A co do regulacji to nie widzę sensu bo tak naprawdę to nie zmieniają się żadne parametry oprócz wysokości moto

przód obniza się na półkach i z tym nie ma problemu ale tył to zależy od systemu dumpera, jak kości da rade to niech robi.