Witam
czy brak oleju w lagach może wpływać na bardzo nerwowe zachowanie motocykla "w lewo - w prawo" przy lekkim balansie ciałem ? Lagi ciekną, a kierownica ma tendencję do latania w lewo-prawo przy lekkim ruchu ciałem szczególnie przy małej prędkości (przy większych nie sprawdzałem, robiłem oględziny przed kupnem)

Jechalem kilka razy na hondzie cb 500 180 z wylanymi lagami.Nie bylo nerwowosci.To moze byc opon.Kolega kupil tanio moto ktore prowadzilo sie jak by mialo zaraz sie przewrocic.Kazalem mu kupic nowe gumy i moto jezdzi bez zastrzezen.

"jakby moto miało się zaraz przewrócić" no właśnie, tak się czułem. Oglądałem R6 rok 2003, wszystko OK, ale kierownica lata jak szalona, pierwszy raz się spotkałem z czymś takim. Opony wyglądają dobrze, lagi ciekną, ale cała reszta wygląda bardzo przyzwoicie. No i mam zgryz, kupić - nie kupić ? mogę zrobić lagi i zmienić gumę ale jeśli to nie pomoże to siara :/

Dosc hardkorowa decyzja zakupowa.

Nie szukam opinii na temat mojej ewentualnej decyzji tylko na temat możliwej przyczyny dziwnego zachowania R6. Być może ktoś z bardziej doświadczonych spotkał się z takim problemem.

Taki sam motocykl kupil moj kolega za male pieniadze.Byl troche w stresie ale obecnie jest szczesliwy.
Mozliwe przyczyny krzyw motocykl z rama czyli eksremalny dzwon
Krzywe polki
krzywe lagi
Opony czesty przypadek
Zobacz sobie czy przednie kolo siedzi w plugu.W R6 jest blisko wiec sie nie pomyl.
Jak byl ostry dzwon to kolo odbije sie o kolanka wydechu i bedzie slad.
Jest to dobry punkt do zbicia ceny.Jak zrobisz zdjecie tej opony to moze podpowiem.

Muszę obejrzeć go jeszcze raz. Nie jest to świeży, wyczyszczony składak ale moto pokryte zwykłym użytkowym kurzem. Opona wydaje się OK, obejrzę jeszcze raz dokładnie półki.
Dzięki za info !

Wzrokowo nie ma szans na sprawdzenie polki.Rora jak jest krzywa to czasami widac to lub czuc bule.
Najtaniej jest wrzucic jakies opony 100% pewne czyli najlepiej nowe w dodatku dwie.Ja to akurat widze po oponach ktore maja zabki itp ale tego nie zauwazysz.
Zawiesze trzeba rozkrecic i wyslac do firmy ktora sprawdz w garazu sprawdzisz tylko rury.

Dzięki wszystkim za informację ! Po namyślę odpuściłem sobie zakup. Cena nie była na tyle atrakcyjna aby warta była ryzyka poważnej naprawy zawieszenia.

a może łożysko główki ?