Oto winowajca;/
U mnie pękło na 2 i na 3 cylindrze.
| Załączniki: |
 P1150542.JPG [ 573.94 KiB | Przeglądane 7480 razy ] |
 P1150540.JPG [ 599.31 KiB | Przeglądane 7480 razy ] |
| r1r6.pl https://r1r6.pl/ |
|
| WADA PROJEKTOWA R6 98-01 szukamy bloku do naprawy https://r1r6.pl/warsztat-f25/wada-projektowa-szukamy-bloku-naprawy-t10251.html |
Strona 1 z 4 |
| Autor: | RafalTBG [ 18 wrz 2013, o 19:59 ] |
| Tytuł: | WADA PROJEKTOWA R6 98-01 szukamy bloku do naprawy |
Jeżeli ktoś chciałby się przysłużyć wszystkim posiadaczom uszkodzonego bloku z Yamahy r6 w tych latach to potrzebowałbym jeden uszkodzony blok z jednym tłokiem. Mam możliwość zorientowania się czy jest możliwość regeneracji ale potrzebuje blok. Mam też pytanie dla tych co widzieli swoj uszkodozny bądz robili pomiar cisnienia. NA KTÓRYM CYLINDRZE U WAS PĘKAŁA TULEJA ??????? od lewej to 1 , 2 , 3 , 4 od prawej JEŻELI KTOŚ MA TAKI BOLK I WYSŁAŁBY GO DO MNIE TO CZEKAM NA PW |
|
| Autor: | matek600 [ 14 paź 2013, o 22:27 ] |
| Tytuł: | Re: POTRZEBNY USZKODZONY BLOK Z R6 98-01 |
Zwykle pęka pierwszy cylinder,pęknięcie pojawia się z prawej strony. |
|
| Autor: | robert1343 [ 15 paź 2013, o 18:32 ] |
| Tytuł: | Re: POTRZEBNY USZKODZONY BLOK Z R6 98-01 |
Jakie są objawy tej pękniętej tulei? Czy jest jakiś gwałtowny spadek mocy? jakiś przerywanie, gaśnięcie, czy dymienie? Chodzi mi o rozpoznanie przyczyny bez sprawdzania kompresji. |
|
| Autor: | nfs [ 15 paź 2013, o 18:44 ] |
| Tytuł: | Re: POTRZEBNY USZKODZONY BLOK Z R6 98-01 |
Ja słyszałem że wolne obroty zaczynały skakać.Jak masz r6 z zawyżonymi wolnymi obrotami biegu jałowego nie kupuj na pałę. Powinna walić olejem do filtra powietrza. Ale nie wpadaj w panike bo może to tylko do zrobienia synchro gaźników,bardzo minimalne ślady oleju w filtrze to też norma. |
|
| Autor: | BlueR6 [ 31 paź 2013, o 17:17 ] |
| Tytuł: | Re: POTRZEBNY USZKODZONY BLOK Z R6 98-01 |
wali olejem do filtra powietrza, nie trzyma obrótów a po odpięciu odmy wszytko wraca do normy jeśli masz takie objawy i zrobione gaźniki plus zaowry to szukaj pieca bądź robić tulejowanie |
|
| Autor: | RafalTBG [ 11 gru 2013, o 20:21 ] |
| Tytuł: | Re: POTRZEBNY USZKODZONY BLOK Z R6 98-01 |
Blue a u ciebie na ktorym pękło. Wrzuć fotę bloku oraz dokladnie peknietej tulei |
|
| Autor: | BlueR6 [ 14 gru 2013, o 09:28 ] | |||
| Tytuł: | Re: POTRZEBNY USZKODZONY BLOK Z R6 98-01 | |||
Oto winowajca;/ U mnie pękło na 2 i na 3 cylindrze.
|
||||
| Autor: | kozik_93 [ 3 sty 2014, o 19:26 ] |
| Tytuł: | Re: POTRZEBNY USZKODZONY BLOK Z R6 98-01 |
Pęka zazwyczaj na pierwszym i czasem do kompletu słyszałem, że tez drugi. Objawy: walenie z odmy olejem w filtr jak łapie temp nie trzymanie się na obrotach gaśnięcie przy wysokich temp. szybciej kreci przy odpalaniu kopci bo bierze olej |
|
| Autor: | Rzewla [ 21 sty 2014, o 17:09 ] |
| Tytuł: | Re: POTRZEBNY USZKODZONY BLOK Z R6 98-01 |
Po odkreceniu korka wlewu oleju i dodaniu gazu dmucha bardzo mocno spalinami... Na wolnych powinno dmuchać delikatnie a przy dodaniu gazu nie powinno byc wydmuchu. |
|
| Autor: | Michau [ 29 sty 2014, o 10:10 ] |
| Tytuł: | Re: POTRZEBNY USZKODZONY BLOK Z R6 98-01 |
U mnie pękło na 1 i 2,tzn w sumie to na 2 pękło,bo na 1 wyłamał się kawałek wielkości paznokcia małego palca u dłoni  i silnik stanął. O dziwo nic więcej nie ucierpiało,ani głowica ani tłok,ani korba. Wsadzone zostały tuleje tak grube jak tylko to było możliwe i moto pracowało jak nowe  u mnie natomiast przed katastrofą słychac było brzęczenie jakby napinacz rozrządu padł,po zgaszeniu nie chciała odpalic a w ostateczności silnik został zblokowany.
|
|
| Strona 1 z 4 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|