Nowy model z wydechem pod moto. Sztuka po pucharze daytony, jeździło tylko po torze, ale w zestawie również wszystko na drogę. Przeliczyłam sobie to wszystko i wyszło, że do yamahy za 25k trzeba jeszcze kupić jakieś laminaty, crashpady, amortyzator skretu, itd i różnica miedzy r6, a o 5 lat młodszą daytoną zrobiła sie juz nie taka duża. Oczywiście części do r6 zdecydowanie tańsze i sam motocykl trwalszy, wiec pewnie dla zawodowca r6 to dalej najlepsza 600ka, ja na szczescie mogę wybierać to co mi się podoba
. Do daytony jedyne co musze kupić to wymyślić jakąś soczewke, laminat pomalować sprayem na czarno, wymienić opony i tyle. Wiec kupując ten motocykl myśle że w perspektywne czasu w zasadzie oszczędziłam.
