mnie z kad wiedziec nic nie cieknie

Myślałem ze Twój.
Tak czy siak 500-600 serwis dojdzie.
Popytam o ten amor i się odezwę.

po co serwis nic sie z nim nie dzieje

Ale olej moze być juz wyjeżdżony lub stary.

Opuszczę. Za 2500 można trafi TTX pi serwisie w BFG. Tylko poczekać trochę trzeba.

motor masz cus podrasowany na supersporta

Silnikowo seria.
Reszta wyłącznie stalowy oplot, kasze GBRACING, pompa hamulcowa teraz nową założyłem ACCOSSATO 20, chłodnica nówka, wydech SCORPIONA.
Jedyne co chce zrobić to zmienić tylni amor na lepszy, przedni serwis plus może wymiana sprężyn.
Sety ARP w poniedziałek przyjadą i wyświetlacz biegów.
Na ten seżon to wszystko. Opon trochę przyjechało tydzień temu.
Owiewki torowe lakiernik kończy malować i to wszystko nabten sezon. Może Quickshifter wezmę ale tył zawieszenia ważniejszy jak na razie.

jak szybko np słowacje jedziesz

Tylko raz byłem na Slovacji. Na kacu 2. 35 ale Kumpel się rozwalił i noe dojechałem wszystkich sesji. Następny wyjazd mysle 2. 30 powinno być bez qs itd.

ja bym raczej szedł w strone przełozen jakis PC czy bazzaz , bo na org zawiasie 2:20 mozna leciec bez problemu słowacje