Witam mam problem na postoju kiedy się załączają wentylatory to temperatura nie spada tylko rośniea płyn jest w normie kiedy odkręciłem korek od chłodnicy to płyn cofło do zbiorniczka wyrównawczego i jest ponad stan do chłodnicy dolałem do pełna płynu jakieś 100 ml

Prawdopodobnie uszczelka pod głowicą. Norma rn22.

No to lipa a planuje się głowice w motorach

tak, 2 mm tam spokojnie powinno być luzu więc spokojnie, zapewniam CIę ze wielu już to robiło w tym modelu.

Rozumiem że wentylatory chłodzą chłodnice poprzez zaciąganie powietrza do siebie

I jeszcze jedno chłodnica jest od kamyczków powgniatana dosyć sporo patrząc od przodu obrys koła - lagów czy to może mieć spory wpływ później dodam foto

chłodnica wali powietrzem w silnik czyli nie pod wiatr w czasie jazdy.

chłodnica poobijana owszem utrudnia przepływ powietrza ale nie do tego stopnia by motor się przegrzewał tak zacząco by płyn wywalało.

nie twierdze że to tak jest i koniec że to uszczelka, ale RN22 mają to w sobie że wydmuchują łatwo te uszczelki. Wtedy wywala płyn z chłodnicy do zbiornika wyrównawczego a woda automatycznie znika z chłodnicy.

Jak możliwość to zmierz ciśnienie w cylindrach. Zerknij czy pod korkiem oleju nie robi się tzw. Majonez, masło czy jak zwał tak zwał. Zobacz czy w zbiorniczku wyrównawczym od chłodziwa jest olej. Wszystko zależy gdzie ewentualnie puściła. Nie musi to być uszczelka, może to być termostat, czujnik temperatury itp itd, ale najpierw wykluczyłbym awarię silnika pomiarem ciśnienia. Jak zdejmiesz trochę mięsa z głowicy to pamiętaj o ustawieniu luzów zaworowych, bo w moto pasowanie jest dosyć ciasne. Daj znać co i jak.

Ok na weekend wezme się za to i dam znać co i jak

Pomiar ciśnuenia może nie dać wyniku tak w cylindrach jak i w ukł wodnym. Zwykle jeśli to uszczelka to idą bąbelki w zbiorniku wyrównawczym gdy motor pracowal mocno, przygazówki na postoju mogą nic nie dać rezultatu.