co myslicie?

1. http://olx.pl/oferta/yamaha-r1-rn12-200 ... bNgQj.html

2. http://olx.pl/oferta/r1-rn12-2005r-CID5-IDb5g8p.html

3. http://olx.pl/oferta/okazja-sprzedam-ya ... 9UJBH.html

4. http://olx.pl/oferta/yamaha-r1-rn12-rn1 ... byWHd.html

5. http://olx.pl/oferta/yamaha-r1-r1-rn12- ... bZggr.html

Pierwszy jest spoko choć tak jak drugi niebieski coś z czaszą nie tak
. Ostatni ujdzie mimo ze miał malowane fele i półke chyba. Czerwony fajny ale hmmm. Motory 10 letnie... Nie spodziewaj sie igły oraz przebiegów 20 tys bo to niemożliwe. 10 letni motor ma srednio 50-70 tys przebiegu i tyle powinien mieć.

To raczej. Jakbyś miał się wybrać na oględziny to który byś brał na celownik?

trudne pytanie ale celował bym w rocznik 2006 czyli te dekle takie od sprżegła co są pełne, te motory są pewniejsze bo młodsze oraz jak byś chciał zmienić kiedyś silnik to łatwiej będzie założyć z FZ1 na tą kape. WIęc niebieskie i ten czarny ale wszystkie mają coś nie tak i trzeba by to zweryfikować. Zagadka mega poważna: przebieg 7 000 no kurde mol ! Jak gość leci w gumy z przebiegiem to będzie daleki od prawdy z innymi tematami i to tez do sprawdzenia.

hmmm ten pierwszy nie ma immo a kolory EU coś kurde nie tak !

ale gość robi wrażenie że chce powiedziec co było z moto wieć pierwszy chyba dobra opcja

Rozmawiałem z gościem, na serpentynach na początku zakrętu zetknął się z barierka i stąd zarysowania i pęknięcie czachy, warto by było za 17500 ?

ten drugi niebieski też jest chyba OK.

17 500 to wysoka cena ale warto dać tyle szmalu jeśli warty jest tego motor.

Ja w 2011 roku za RN12 dałem 17 tys i tyle w temacie.

patrze dalej.

czwarty ma założone lagi nie z tego motoru bo sa złote a powinny być czarne ale
tak złożonej czaszy z lampą nie mają te igły niebieskie i czerwona.
fele malowane.

ostatni fele, ale ogólnie to on chyba warty zobaczenia za tą kase. 2006 czarny. Trudny masz wybór z tymi motorami bo te 2006 wszystkei są porównywalne i trudno coś wiecej ze zdjęć wylukać jak dla mnie.

Ale podkreslam że każdy taki 10 letni motor musiał coś mieć bo to nie są urządzenia które stoją w salonie w warunkach muzeum. TO są motory do jeżdżenia. Ważne by były technicznie sprawne i proste, nie spawane.

Moim zdaniem te motory powinny mioec cene poniżej 15 tys zł.