Cześć!

Przeglądając tematy, widziałem dyskusję o chłopakach z Poznania. Oddałem im lampę na bixenon H1:

https://hidretrofit.pl/2015/06/26/yamaha-r6/

Za tydzień będzie u mnie to powiem jak z jakością itp. zdam relację.

Dany sobie sam tak zrobił i może cos powiedzieć na ten temat.

Bardzo chętnie dowiedziałbym się co i jak, czy montaż prosty, gdzie przetwornice itp.

Ja robiłem z Dudusiem w swojej lampie i robota nie jest łatwa.
Na poczatku borykałem się też z problemem parującej lampy ale teraz jest wszystko OK. Robiąc to samemu roboty jest dosyć sporo, zależnie od tego co montujesz. Ja mam bi-xenon + ringi LED + Devil Eyes RGB z pilotem które żaluje ze założyłem bo nie używam a najwięcej z tym problemów było.
Trzeba poświęcić na to od 1 do 2 dni i mega estetycznie wszystko robić żeby to wyglądało a bardzo łatwo jest wybrudzić soczewkę jakimś klejem czy czymś.

Jeśli chodzi o sam efekt to światła są rewelacja!
Jeśli zamontują Ci dobre przetwornice to wsio będzie OK i nie będziesz chciał patrzeć na ori lampe na żarówce
Jak znajde gdzieś kadr z jazdy nocnej z kamerką to wstawię foto jak drogę oświetla mój bixenon.
Co do samej firmy która się tym zajmuje to nic o nich nie wiem, zielonka chyba w R6 chciał też u nich coś robić ale już nie pamiętam co.
Jak otrzymasz lampę z powrotem to daj znać jak to wyszło i czy np na dołkach nie drżą Ci soczewki (u mnie tak jest, ciężka soczewka i zbyt miękka blaszka trzymająca soczewke) i czy jak odpalasz R6 to za każdym razem startują Ci bez problemu obie soczewki...

Dam znać oczywiście!
Ja mam postojówki w kolor xenona jako podświetlenie soczewki, też myślałem o RGB, ale odradzili mi to ze względu na dużą ilość przewodów i dodatkową, sporą ilość zabawy...
Masz u siebie specjalne stelaże na soczewki? Z tego co rozmawiałem w trakcie prac, wzorowali się na filmiku:


https://youtu.be/uXDccDXBXCI?t=33s


Stelaż do soczewek sprowadzali Mam nadzieje że nie będzie drżało, o tym nie pomyślałem. Gdzie w swoim moto umieściłeś przetwornice?

Niestety odebrałem lampę i padaka. Porysowane klosze na maksa, nieszczelne sklejona- mogę wdmuchnąć powietrze i już odkłada się para... Po prostu porażka. Zamiennik był nowy. NIE POLECAM. Jeszcze wmawiają mi że lampe wysłałem styraną i oni nic nie mają sobie do zarzucenia.

No to pięknie. Ja bym nie odpuścił im... Niech zrobią to tak jak ma być + polerowanie porysowanego klosza albo niech odkupia lampę w stanie jak sprzed modyfikacji.
Koszt nowej lampy oryginalnej to od 600PLN (portale aukcyjne) do około 1500PLN w zagranicznych sklepach z oryginalnymi częściami. w PL cena niedostępna. Wyślę zapytanie do ASO Yamahy i zapytam.

Na wiosnę kontaktowalem się z tą firmą w sprawie montażu ringów na soczewkach + polerowanie lamp. Wycenili mi to w przybliżeniu ~350zł. W sobotę mam zlot i chciałem po zlocie już przygotować lampy do wysyłki, ale teraz po przeczytaniu tematu mam dylemat...

Nie odpuszczę, narazie dogadalem się ze wyślę im lampę ponownie, zobaczą, poprawia podwójnym uszczelnieniem. Ogólnie są przyjaźni, ale fakt ze wysłałem juz lampę e takim stanie...A była nowa... Jest irytujący. Będę dawał znać na bieżąco co i jak.
Ponoć ogarneli temat tak, że świecą obydwie soczewki a długie to po prostu zmienia się ich położenie. Git.
Niby tez nie trzeba ciągnąć kabli, wszystko jest p&p pod seryjne wtyczki. Nie wiem, nawet schematu nie dostałem. Na dobrą sprawę sam się dooytywalem bo nie raczyli nic powiedzieć... Nie sprawdzałem, bo krew mnie zalała jak zobaczyłem to co dostałem z powrotem.

Dany, tez tak chciałem a początku, ale upierają się ze taka lampa została dostarczona i tyle w temacie...
Nie dojdę z nimi do porządku po ludzku, nie zrobią tego jak należy, będę prawnie dochodził swego.

Chciałem xenon, mam xenon :-/

Odgrzewam kotleta. Jak się dalej potoczył temat?