Witam wszystkich, mam taki problem że moja r1 strasznie się grzeje. Znajomy jeździ Thunderace'm i jego temperatura się trzyma jak razem zapierdalamy w granicach 60 stopni. U mnie się trzyma koło 90 cały czas spada czasami do 80/70 ale do 60 nigdy Olej był wymieniany dosłownie kilka dni temu, chłodziwo jest ok. Nie mam pojęcia co to może być ... Poza tym mam jeszcze jedno pytanie c,y czujnik temperatury mógł się spierdolić jak przy ok . 110*C nie włączają się wentylatorki czy to może być coś innego.

R1 ogólnie się grzeje temp około 70 stopni to nic dziwnego natomiast w mieście to raczej cały czas 90 stopni latem 100, jednak zaleznie co masz wlany za płyn chłodzący to wentyl powinien się załączyć przy około 104-106 stopniach,jeśli przy 110 tego nie robi to pewnie jest skopany,

czyli rozumiem że nie ma co się przejmować że jest dość wysoka temperatura. Wentylator jest dobry bo podłączałem bezpośrednio do akumulatora to chłodził, po prostu się nie włącza przy tych +100*C

no ale wczesniej napisałeś ze nie włacza się przy 110 stopniach a to już dobrze nie jest... porównywać nie masz co R1 z Thunderacem bo R1 grzeje się dużo szybciej natomiast polecam zeby na zbiorniczku wyrównawczym płyn znajdował się na 3/4 stanu najmniej

Dokładnie,porównywać nie masz co w ogóle tych dwóch moto... W trasie te 70-80 jest git w mieście to tak jak Piciu pisze 90,a latem to kręci się około 100 i ciągle wiatrak chodzi. Jak wiatrak nie załączy się do około 105 to jest coś nie halo...

Te " nie halo.." to może być czujnik temp który włącza wentylator. sprawdź wszystkie przewody i na postoju rozgrzej dzidę i zobacz czy wentylator działa czy nie

Te " nie halo.." to może być czujnik temp który włącza wentylator

Dokładnie tak jak mówisz,nie określiłem tego po imieniu... (mimo,że o tym myślałem )

W mojej R6 mialem padniety czujnik temperatury i tez sie wentylator nie wlaczal problem rozwiazalem montujac na kierownicy malutki wylacznik, wypialem wtyczke z czujnika podpialem dwa kabelki i sprawa zalatwiona i moglem se chlodzic kiedy chcialem Choc z drugiej strony po co sie bawic jak mozna wymienic czujnik

Ja mam podobnie w trasie 70-80, miasto ok. 100 a wentylator włącza się powyżej 101 st.