Domyślam się, że i tak nie ma wielkich szans by kiedyś to się pokazało, no ale...
1. Przede wszystkim lusterka, bo tragicznie wyglądają. Już w niektórych skuterkach są ciekawsze. Takie jak w nowej R1 mogą być.
2. Przednie światła. Nie wiem kto wpadł na ten durny pomysł ze ślepym jednym okiem na światłach mijania. Poza tym powinny być to już soczewki, albo laserowe, aby wyprzedzić konkurencję, a nie tylko ją doganiać.
3. Zbiorniczek płynu hamulcowego mógłby być zintegrowany z pompą hamulcową a nie tak wystawać.
4. Może ABS, ale z możliwością wyłączenia.
5. Zmiana umiejscowienia śruby łączącej osłony, która obecnie jest tuż za kołem i pięknie to miejsce wypełnia błoto.
6. Przesunięcie mocować silnika, aby można mocować proste crash pady bez cięcia osłon.
7. Seryjny elektronicznie sterowany amortyzator skrętu.
8. Schowek mógłby być odrobinę większy, bo ledwo portfel można tam wcisnąć.
9. Dołożyłbym gumową membranę uszczelniającą stacyjkę, przez którą wsuwałoby się kluczyk. W obecnej w zagłębieniu zbiera się brud.

1. steering damper,
2. steel braided brake hoses,
3. a little more space in a tail closet,
4. integrated ABS (I mean that using a front brake automatically triggers a rear brake)
5. traction controll

Generally R6 should follow the new R1 as soon as the newest technology becomes more available (cheaper).

Nice. There is no other way for Yamaha but to add TC and ABS. Take a look at MV Agusta F3 and compare prices.