K&K,
jeśli ktoś może coś podpowiedzieć...jutro jadę oglądać, generalnie średnie moje doświadczenie z takimi sprzętami.
Z tego co się dowiedziałem to właściciel ma go od 4 lat, klocki i tarcze robione, napęd ok, opony ok, uszczelniacze przód zrobione. cena około 12 200 do wzięcia.

dajcie proszę jakąś opinię albo rade odnośnie tego modelu. Poniżej link do aukcji

http://olx.pl/oferta/yamaha-yzf-600-r6- ... 656ad33870

Motocykl wydaje się w porządku,malowanie co do roku produkcji też się zgadza, na tyle jak się nie myle metzeler M3 więc nie najgorsza guma, z przodu qualifier I na sporta raczej ryzyko,bo lubi się uśliznąć,więc jeśli ostrzej w zakrętach lubisz jeździć to ryzykowne
Najlepiej jak masz blisko to po prostu podjechać obejrzeć dokładnie , i przejechać się

Jutro jadę oglądać. Niepokoi mnie jedna rzecz...ma ją od czterech lat a nie zrobił rozrządu...zawory też nie ruszane...

rozrząd robi się przy około 40 tyś km zawory chyba jakoś kolo 25

Właśnie przeszło 40 tys... z jakimi kosztami trzeba się liczyć z częściami i robocizną??

dziwny jakiś, brak postojówek, immo chyba ma, trzeba zwrócić uwagę na przednią lampę jak zwykle zresztą heheheheeh
pozdrawiam

łańcuch to jakieś 200-300 zł robocizna z zaworami hmm... 300-400zł strzelam


co do kwestii zdjęć, albo jest to amerykaniec (brak awaryjnych świateł, immobilizera- brak anteny przy stacyjce i diody z kluczykiem na zegarach, brakuje świateł postojowych w przedniej lampie, oraz nie jestem pewny czy sam kluczyk do motocykla nie jest inny niż do wersji EU) albo jest to jakiś składaniec

Malowanie się zgadza. 2003 rok na USA.
Brak immo, postojówek i awaryjnych to norma dla USA. Jechać i oglądać, na fotach jakoś to wygląda.

Czyli nie bać się amerykańców?? Jest jeszcze jakaś różnica w budowie?? Na coś konkretnego jeszcze zwrócić uwagę? Dziś o 18 jestem umówiony na oględziny więc wieczorem dam znać co i jak
Aha jak mogę potwierdzić, że to na 100 amerykaniec?? Brać nr VIN??

sprawdz tylko czy to jest w 100% USA czy może pół na pół