1 na sezon nie wystarczy, wiem bo mam 660

Jak w porównaniu ze standardowym? Duża różnica?

No akurat w tym przypadku płyn jest drogi w porównaniu do innych A wymiana to śmiech

To może coś innego znalazłem na necie 44 zł za 0,5l.
http://www.kolegaberlin.pl/product-pol- ... tAodAHwA4A

Na torze wolałem mieć 660 na wszelki wypadek.
Do drogowego wlałem 660 bo miałem z torówki i nie czuć totalnie różnicy a po pół roku hebel słabiutki...

Przecież samemu można

To jak to jest z wymianą płynu hamulcowego, trzeba co sezon wymieniać?
Według instrukcji YAMAHY zalecana wymiana jest co 2 lata...
Mam przewody w stalowym oplocie HELA i płyn RBF 660 MOTULA. Wiem, że płyn hamulcowy jest higroskopijny, ale czy wskazana jest Waszym zdaniem wymiana co sezon?
Z góry dziękuję za odpowiedź!
Pozdrawiam!

P.S Nie wiem czy HEL jest lepszy czy GOODRIDGE. Orientowałem się i polecali HELA bardziej ze względu na końcówkę ze stali nierdzewnej, której GOODRIDGE nie posiada. Ma aluminiową, jeśli oczywiście chcemy mieć kolorowe tak jak HELA

jak jeździsz po torze więcej niż 5 razy w roku to wymień
a jak na ulicy to nawet co 5 lat wymieniaj

Hel i goodridge dają dożywotnią gwarancję to oplot i to.Ja wziąłem Hela ze względu na kolor zakuwek bo jeżeli chodzi o cene to jest porównywalna

rbf 660 to kilka razy do roku przydałoby się wymienić, bo on najbardziej wodę pije. Jak po torze nie jeździsz to dawaj inny.