Panowie pytanko czy skrzynia z 2003r podejdzie do moto z 2001 ?

bo planuje wymianę z dwóch powodów zaczyna przerywać 2jka od 4tyś obrotów a po drugie odkręciła się nakrętka i spadła zębatka z wałka zadawczego i objechała gwint ;(

a tak myślę że najlepiej będzie cała skrzynkę podmienić i nie bawić się w naprawy

PoZdrawiam

Co znaczy że dwójka zaczyna przerywać od 4tys.obr?? Jak skrzynia sie wyrąbie to z reguły biegi wyskakują. Gwint chyba dałoby sie naprawić we własnym zakresie tylko nie orientuje się czy można kupić np. narzynkę takiego dużego rozmiaru

Mialem tak samo w mojej R6 2001, drugi bieg nie wyskakiwal tylko przy gwaltownym odkreceniu manetki ten bieg jak by przeskakiwal na zebatce. Rozwiazalem problem montujac skrzynie z modelu 5SL 2005r i smigalo bez problemow.

Czyli po prostu tryba drugiego biegu były obrobione i pod obciążeniem miały tendencję do przeskakiwania tak????

Dokładnie

A to nie wiedziałem że takie coś jest możliwe zawsze myślałem że w YAMAHA może ewentualnie bieg wyskakiwać

No ja też wszedzie czytałem ze w R6 99-02r. dwójka wyskakuje ,a o przeskakiwaniu nie bylo mowy, ale przekonalem sie na wlasnej skorze ze moze byc inaczej. No ale co za tym idzie, po dłuzszym czasie smigania to ta dwójka zacznie wyskakiwac, a te przeskakiwanie to taki objaw poczatkowy informujacy nas ze nalezy odkładać hajs na skrzynie