Ale ta 190 do wymiany czy chcesz zmienić na 180 mimo że dobrą 190 masz?

kompletne szroty przód i tył mam. i jorgnąłem się dopiero teraz, że norma to 180 a nie 190 jak obecnie siedzi kapeć.. więc pytanie - jakie są korzyści i wady z posiadania 190 zamiast 180 na tył.
LWG!

Wg mnie założenie 190 w r6 mija się z celem. Chyba że założysz wyższy profil wtedy to ma sens, ale raczej na tor niż na ulice bo poprawi się powierzchnia styku w złożeniu.
Kolejny minus 190 to że droższa jest.

Co myślicie o założeniu do yamaha r6 2003 kompletu
Michelin Pilot Road 2 z tym że nie moge znaleśc 120/60 na przód tylko 120/70 jest dostępna . pozdrawiam