Witam, wyskoczyl mi błąd na wyswietlaczu 46 i nie chce odpalac, pali sie tez check engine. Co oznacza ten błąd?

46
Vehicle system power
supply
(monitoring voltage)
Power supply is not normal.

OK, to chodzi o zasilanie. a dokladniej: akumulator (ma 1rok), regulator napiecia, wiązka, alternator?
A jeszcze jedno przy próbie odpalania słyszę dziwne jakby bzyczenie-stukotanie w okolicy siedziska, to przekaznik - modol?

jak tak nawala przekaźnik to właśnie ma za mało prądu, nałąduj akumulator i sprawdź co będzie dalej.

Dokladnie . Automat rozrusznika taki wydaje dzwiek. Akumulator jest zbyt slaby aby uruchomic rozrusznik

Jutro to zrobię i dam znać, bo na chwile obecna nie posiadam prostownika. Hmm.., Dziś wyruszyłem rano(11;00) i nie było problemu z odpaleniem, po drodze miałem ze 3 postoje i odpalał mi za każdym razem. Wróciłem do domu o 13;00 i po zatrzymaniu się na odpalonym zapalił się check engine i błąd 46, jak zgasiłem go i chciałem odpalić to kicha nie chciał. Winę za to ponosi prostownik?

prostownik to TY musisz miec żeby naładowąc akumulator.

winę conajwyżej ponosi akumulator.
chyba ze alternator jest uszkodzony.
Zależy ile jeździłeś bo jeśli jeździłeś sporo to aku powinien być nałądowany. Jesli jeździłęś tylko chwile to możliwe że po prostu akumulator siadł.

tak jak pisze kolega. Naładuj akumulator PROSTOWNIKIEM i daj znać co się dzieje

sorry, na końcu ostatniej wypowiedzi miało być alternator a nie prostownik hee... Jutro postaram się ogarnać prostownik i dam znać co się dzieje dalej.

Dziś odpaliłem moto z kabli i pochodził parę minut i się wyłączył. Jak wsadziłem 2 aku to tak samo pochodził parę minut i wyłączył się, ale tuz przed wyłączeniem zgasły mu całkowicie zegary. Więc stawiam na brak ładowania, tylko czy to wina regulatora napięcia czy alternatora?