witam jestem tu nowy i własnie stałem sie posiadaczem r6 rj11 i przechodze do sedna
w moto jest zamontowany wydech scorpion + wycinka katalizatora wiec została tylko pucha dzwiek jest "prawie" ok ale w poprzedniej r6 z 2002 miałem wydech D&D i jak schodziło z obrotów to brzmienie było jak auto WRC cos pięknego a tu lipa nic takiego nie ma chodz wydech przelotowy. moze wogole wywalic ta puche? ale czy to coś da? albo polecicie jakis wydech co by dał takie wrażenia z jazdy jak D&D ? kolega mi mowi ze tamta erka była na gaźnikach i to jest roznica ale.....?? co sadzicie ?

koledze powiedz niech już zamilczy

pucha do wyjebania, ma być prosty pełen przelot. wszystkie katy OUT

ooo to mu powiem stwierdził ze na gaźnikach resztki paliwa sie nie spalały i było jak WRC "tylko sie zastanawiam jakie resztki paliwa"? hehhe ale tak mysle co z sonda ? nie bedzie swirował jak "pucha" wypadnie ? tylko czy na tym wydechu cos to zmieni ? stawiam ze moze byc słabo!

bo to jest niedopalone paliwo ale gaźnik czy wtrysk raczej bez różnicy. Do marchewek potrzeba filtra powietrza "high-flow" (jakiegoś K&N'a wrzucasz czy coś) i pełen przelocik. Sonde musisz dać na wydechu. musi tam byc. jak decata kupisz (defacto kawałek rurki) to bedzie tam gniazdo na sonde.

aha czyli pucha do wywalenia kurde szkoda ze wczesniej tego nie zrobilem tylko sie bawilem w rozcinanie i wywalanie katalizatora ps. filtr jest K&N a decata to gdzie kupic zeby to miejsce na sonde mial ?

tak musi to wygladac

aha teraz to juz wiem:) tylko cena mnie rozjeb.. w sumie to nie ma filozofi i samemu mozna to zrobic

Fakt...za te gotowce cena zabija.
Jesli by cię interesowało ostatnio przerabiałem ten temat i mam namiary na goscia który mi wykonał decata jak na zdjęciu za 300 zł.

jak będzie pełen przelot to powinien ładnie gadać, ewentualnie zmień mapę, żeby lepiej podlewało go paliwem i będzie ładnie walił przy schodzeniu z obrotów.

Miki a masz może schemat konstrukcyjny takiego decata albo mógł byś go pomierzyć ?