Po tym sezonie lub przyszłym...zalezy od funduszy...chce zmienic motocykl na jakiegos litra...i teraz takie moje pytanie dla kogos kto moze miał stycznosc z rn 22 i z sc59 ? ktory z nich bedzie lepszy ? o rn22 mam juz jako takie pojecie natomiast o sc 59 nie wiem nic...i sam nie wiem na co sie zdecydowac..moze ktos cos doradzi

sc59

sc59

Serio hondzia lepsza? Może jakieś argumenty podacie? Sam będę zmieniał kiedyś na litra i też chciałbym wiedzieć

bo Honda tańsza
mam bliskiego znajomego z którym jeżdże na tor i na cywila, on na SC59.
Wg mnie Honda jest zdecydowanie lepiej wyważona, jeździ się tym jak sześćsetką. Silnik chodzi jak by był zatarty: skrzypi i rzęzi ale to skrzynia jest najsłabszym ogniwem Hondy i często pada - 3 bieg. Oprócz walorów że żre olej w ilości ponad pół litra na tysiąc km to fajny motor. Troche słąby ale fajny i można go podszprycować mocą za pomoca elektroniki.
R1 natomiast cieższy motor, fajnie się jeździ ale czuć tą wagę, nie umiem mu zaufać na szybkich przelotach i manewrowaniu z zakretu na zakręt. Silnik trwały i pięknie brzmi, ale też już słyszałem kilka opini że leci 5 bieg (to nie jest jednostkowy przypadek i nie wiem dlaczego 5 akurat bo być może wsadzili tak specjalnie jakiś słaby stop na ta zębatke- wiecie zaprojektowana wada ale to wada dla tych co jeżdżą szybko czyli QS i full power na torze). Jazda na trybie A jest po prostu trudna bo ten motor wyrywa na koło jak się odręca na full i zamiast szybko jechac to walcze z motorem by mi nie wierzgał. Yamah lepiej wykończona i łatwiejsza w detlach np: ściaganie owewki w Hondzie to zapewniam że doktoryzacja.
Hondy lubiane są na torach i kupić taką nietorową to raczej niemożliwe, i nie sugeruj się ze owiewki będą idealne.

R1 rn22 bardzo trudna do opanowania dzika. Honda liniowo oddaje moc i wrazenie lekkości . motocykla. Mój dobry kumpel ma sc59 często się wymieniamy na sprzety . Ja jestem za R1 bardzo lubię to pierdolniecie na niskich obrotach. Moj egzemplarz jest odblokowany i powiem jedno dla początkującego kierowcy to nie jest sprzęt. Mnie on ciągle zaskakuje

powiedz mnie tak szczerze, po co to pierdolniecie na dole jest komu potrzebne, a po drugie skoro masz odblokowana to już nie ma tego pierdolniecia na dole, wtedy w sumie nie ma ani na dole ani na górze, beznadziejny jest ten motor, bez wsadzenia w niego worka pieniędzy nie ma co się podniecać tym moto

Tobie to ku....wa nic nie dogodzi. Wszystko jest chu..owe, kwestia czasu i będziesz na swoją bmw narzekał. Jak by był takim kiepskim motocyklem to powiedz czemu Yamaha produkuje go od 2009 .

mam wysokie wymagania, nie zadowalam się byle czym,dla mnie rn22 to kondon którym nie należy zawracać sobie głowy

To wychodzi na to ze w sc 59 trzeba zwrocic szczegolna uwage na skrzynie tak ?
I ten olej to na serio tyle bierze i jest to normalne ? czy nalezy sie tym przejmowac?