siemka
nie wiedzialem gdzie to wrzucic wiec na ogolny leci jezeli w zle miejsce prosze o przeniesienie

A więc przejde do tematu:
mianowicie moja niunia nie przeszla przegladu u diagnosty - niektóre dość słuszne opinnie, a inne z kolei śmiechu warte z nosa wydłubane opowieści wigilijne.

*zbyt głośny tłumik na Neutralu 95DB a przy 50% rpm ok 105 (no mi troszke nie pasuje dudnienie ale zmartwiony jestem tym, że przed diagnostą świeżo odebrałem tłumik po dorabianiu DB killera - i on nic zupełnie nic nie dał - w poniedzialek zrobie dym u gościa )

*tylna opona nie spełnia normy jej zakrycia - błotnik za krótki (tylko tu jest oryginalny yamahy więc nie wiem ocb hehehe)

*tablica rejestracyjna nie jest ułożona 5* od pionu (loooooooooooooooool)

*kierunkowskazy nie świecą z średnią częstotliwością 60 na minutę (ok. 50-52)

ostatnie trzy to zupełny babol wydłubany i pożarty przez tego diagnoste - nie wiem czy myślał, że mu posmaruje łape hajsem? xD

mocne nie ?

a to widzę że zakupiłeś r6 masz fotke?;>

a jeśli każdy miał by tak sprawdzać motocykle to mało który przeszedł by przegląd.. u mnie to nawet z budy nie wychodzi heh.. pieczątka i heja.

szukaj innego diagnosty bo ten to nic nie zarobi..

Może podaj gdzie taki koleś jest, to się będzie go omijało.

http://imageshack.com/a/img600/8727/igvf.jpg

kupiona w wawie moja niunia
jest to włoszka

jest to PHU test
Warszawa, Wrocławska 6 (Bemowo)
gościu jest starszy (coś pod 55lat i wygląda jak przepity koleś rodem z prl - brodaty nie ogarnięty niechluj) ponoć własnie w tej stacji on sie tylko tak gówna klei.
ale i tak zmienie diagnoste.. ale wpierw załatwie sobie problem z tłumikiem by zbić jeszcze te db.

Faktycznie pechowo trafiłeś. Ja przed rejestracją ( pierwsza rejestracja w PL) robiłem przegląd, to skończyło się tylko na spisaniu papierków. Jak się spytałem czy będziemy coś sprawdzać, to diagnosta zapytał się mnie " a co ja mam tutaj sprawdzać" W UK jak jeździłem na przeglądy, to sprawdzali wszystko, ale nie przypieprzali się do takich rzeczy jak na przykład za głośny tłumik. Motocykl normalnie przechodził z małą notką w papierach, że tłumik troszkę głośny

co do wydechu 7250prm i ma byc 98db i niech sie wali
a co ma piernik do wiatraka ? blotnika moze nie być nawey ma nie być ostrych wystających krawędzi tylko
tablica ma byc min 30cm nad ziemia i prostopadle do podłoża tak jest w przepisach ale nawet orginalny stelaz ma mocowanie pod katem kilku*
co do kierunkow jest duża rozbieżność co do czestotliwosci nie wiem jaka jest minimalna ale max to ok 80

To ja niewiele dalej robię, bo na Kaliskiego 9, skrzyżowanie z Kocjana. Czasem spoglądają, że nie nie mam kierunkowskazów z przodu z homologacją, ale problemów jeszcze nie miałem.

ja to mam z@jebiscie bo w irlandii nie ma zadnych przegladow na motoR
placisz tylko podatek i ubezpieczenie