Mój ziomek zrobił w hondzie cbr 1000r fireblade pc3 to na hamowni mu wykazało 3-4 km więcej

dokladnie bo pc daje do 3% mocy tylko jak jest dobrze ustwaiony

Czyli nikt z was nie grzebal w swojej zeby podniesc moc

heh. bo komu sie opłaca wpakować 3 kafle i zyskać 4 konie mechaniczne?

a do kompletu pełny układ Yoshi, Akrapa albo Taylora założysz- w sumie przyrost 10 koni i zainwestowane 10 tysi interes po h*ju

Bo PC zmienia charakterystyke w dolnym i srodkowym przedziale obrotow (na samej koncowce moim zdaniem wywalanie kasy w bloto,ale jak ktos jusz idzie sie w caly uklad to mapowanie jest obowiazkowe),choc najtaniej przetransformowac moment obrotowy przez zmiane zebatek

ja sie pobawilem i wywalilem i z 129 zrobilem 139,5km sprawdzone na hamowni jak jacke pisze sama koncowka nic nie daje tylko wywalenie kata + dobre ustawienie map to jest sukces

To fakt koszt ogromny a efekt taki sobie. Moze potestuje motyw z zebatkami z przodu jeden mniej z tylu jeden wiecej zab powino zyskac na przyspieszeniu nie wiecie czy ogarnie to oryginalny lancuch

moim skromnym zadzniemlepij w takim razie lepij zmienic R6 na R1 i masz wtedy od 150bph to 189bph- zalezy jaki rok an nie dlubac i kombinowac

Zmienic kazdy moze ale podlubac juz nie bo nie kazdy potrafi a fajnie miec R6 co dyma inne mocniejsze motocykle

i tak czasami dyma:)