witam tak jak w temacie mam problem z 5 biegiem wyskakuje , albo przerzuca na 6 bieg . rok 2009 r , Dołożony quick shift-er po odłaczeniu dalej to samo . Biegi mam odwrócone . Skrzynia padła ? Jakie koszta ewentualnie ?

raczej skrzynia poszła się jebac, a przynajmniej na pewno piaty bieg, jak dotad wymieniałem skrzynie w r6 08 koszt 2 tys z wymianana i sc59 1500 z wymiana rzecz jasna skrzynki używane, czyli pewnie koszta podobne w rn19

Tak myślałem , skrzynie mam , ale ten niesmak do rozbierania silnika . 5 biegu nie używam dużo a mimo to padła . Jednak Yamahy mają nadal trochę mankamentów . Scigałem się zx10 2005r na torze zrobiłem 20tyś i sprzęt nie do zajechania . Ale mimo tych drobiazgów , po paru modyfikacjach silnika dół w r1 powala a góra jest tak mocna że warto czasem coś naprawić . A srodek ciężkości poezja . Dzieki za odpowiedz

te R1 coś szybko padają, sam mam do wymiany kosz sprzęgłowy, a sam będziesz skrzynie wymieniać?

a co to za modyfikacje że dół powala? jeśli można wiedzieć

no był taki egzemplarz rok temu torowy z tym mankamentem 5 biegu co nie zdarza się często w RN19. ciekawy jestem co to masz za sztuke ... czy to nie ta o której myślę bo 5 bieg nawala w tych silnikach i RN12 z banalnego powodu: ten silnik ma jakoś dziwnie zaprojektowany 5 bieg że akurat na nim należy przycisnąć na maxa sprzęgło przy zmianie - jak nie to iskry lecą.

Mam przerobiony rozrząd natarcia wałków wyprzedzone na wydechowym to daje kosmos dodatkowo zrobiona mapę co robi niezłego potwora z rn19 . Skrzynie będę robił sam 5 bieg chodzi z 3 i rozchodzi sie tu o przytrzymywanie sprzęgła . Padają 2 tryby i przesuwka . Mam magika od tuningu w sobótce dolnośląskie koło Wrocławia . Ścigał się 5lat rn19 i tuninguje ten motocykl jak nikt inny. Potrzebuję kupić Komplet owiewek seryjnych miał by ktoś ?