robił już ktoś coś takiego?
ECU razem ze stacyjką, kluczykami i wlewem można dostać poniżej tysiąca (oczywiście wersję europejską) a przeróbka ECU z usa na europejską kosztuje 1500zł więc chyba lepiej sobie przełożyć ale pytanie brzmi czy wszystko ładnie pięknie się da przełożyć bo jednak na wyświetlaczu w us nie ma kontrolki do immo a nie chciałbym wymieniać wyświetlacza, no i czy wersja z US ma wszystkie kostki do podpięcia anteny od immo itp, oczywiście wykluczam już opcję, że można trafić kompa z Francji i innych krajów gdzie R1 były dławione itp, chodzi o samo przełożenie

Czesc;

Jeden z moich znajomych tak kombinowal i OIDP wiazki sa inne i taki swap nie zadziala. Brakowalo chyba wejscia na immo wlasnie.