Czym dokładnie jest ypyp? Katalizatora nie mam na 100% W rn12 jest jeden. Nie wiem co zrobić z tym exupem... Wywalając go napewno moto trzeba będzie korygować przez Pc. I tu sie zastanawiam czy na kompletnym przelocie wystarczy dostrojenie moto czy konieczny jest też powercomander?

ypip inaczej zwany dekatem firmowe niestety kosztuja. ja exupa bym zostawil on poprawia dol o ile jest dobrze ustawiony i linki cale w rn12 przydal by sie PC. Ja u siebie tez bede montowal bo nak wspomnialem na przelocie i filtrze k&n faluja mi niskie obroty, a jesli wloze db-killery juz chodzi rowno

ToRo



zgadzam się w 100% z tą wypowiedzią koszt takiego ypipe około 550zł.

U mnie też jest filtr KN i przelot. decat niczym sie nie różni teraz od tego co ja posiadam bo jest idealnie pusty,wszystko rozebrałem,wyczyściłem i wypolerowałem przy okazji i nic u mnie nie faluje. Tak czy siak wydech pusty i niespodzianka!!! Każdy twierdzi że exup poprawia dół,u mnie pracuje jak nówka,idealnie. Ale jak składałem wydechy i odświeżyłem exup postanowiłem zostawić go otwarty. Moto wcale nie jest zamulony z dołu a nawet powiem że lepiej się wkręca,na górnych obrotach zbytnio zmiany nie ma ale jak mu dzisiaj cały dzień odkręcałem to przy około 250 koło samo szło w górę. Może to też że zmieniłem olej na twardszy w amorach ale przedtem w nim tego nie było. A zrobiłem już nim ponad 4000km (w miesiąc ) I nawet splunie czasem ogniem Miałem już motocykle bez exup,z pełnym przelotem,powercomanderem, ale przedtem sam go u siebie nie wyciągałem (bo w tych które go posiadały nie przeszkadzał) i mogę śmiało powiedzieć że to gówno nie pomaga a nawet przeszkadza. Przynajmniej w RN12. Nie długo cos pewnie znów zakupie to i tam zrobię test.

W moim przypadku ypip to pieniądze w błoto. Jest już pusty,świetnie wygląda bo jest wypolerowany i błyszczy jak chrom. Na zdrowy rozsądek jaka jest różnica? Jutro wrzucę fotki jak się prezentuje i wtedy stwierdzicie czy ypip za 500zł dodał by mu chociaż trochę uroku

Piszesz ze na gornych obrotach jest lepiej jak na stale otworzyles exup to nie wiem jaka moze byc roznica skoro jak moto jest na wysokich obrotach to exup sie otwiera wiec jest dokladnie to samo. Ja jezdzilem z zablokowanym na stale exupem bo mialem zerwana linka wymienilem linki zrobilem jak byc powinno i moto z dołu zupelnie inaczej sie zachowuje. Z falowaniem to tez zalezy od wydechu jaką masz srednice przelotu jakie wygluszenia itd. Ja jak wloze db killery tez nic nie faluje. Mi osobicie kat w moto ze sportowymi wydechami wyglada kiepsko ale to rzecz gustu tobie ma sie podobac.

Nie twierdzę że jest jakaś różnica na wyższych obrotach, po prostu miałem takie odczucie,czasem wilgotność powietrza wpływa na pracę silnika co da się bardzo odczuć ale to inny temat i nie będę sie zagłębiał. Ale za to smiało mogę powiedzieć że pozostawienie go otwartym poprawiło dół. tu są fotki jak to wygląda u mnie jak już obiecałem...

Ja bez exupa mialem chujowy dol i po to ten exup jest by go poprawic a jak u ciebie jest lepszy bez jak twierdzisz to maszwyjatkowa yamahe

A powie mi ktoś czy na tej focie jest cat czy decat bo w r1 są puchy akrapovica i właśnie nie wiem

to jest decat oryginał inaczej wygląda.