Miałem okazje jechać na fabrycznie nowej R1 RN12 i GSXR 1000 K8 i obie prowadziły się bardzo dobrze, ale po puszczeniu kierownicy delikatnie trzeba było korygować droge pochyłem ciała.

Pamietaj,ze droga tez nie jest idealnie plaska-innaczej podczas deszczu mialbys rzeke na jezdni.Poza tym wszyscy wiemy jakie u nas drogi...

Ale gadacie bzdury...jeżeli moto jest proste i mamy odcinek ładnego prostego asfaltu to nie ma siły żeby krzywo jechał ani potrzeby aby korygować tor jazdy...Nigdy nikt nie jeździł prostym moto>?

ja jeździłem, i nadal śmigam 08r. Moja poprzednia maszyna też 03r również śmigała prosto bez problemu puszczam sobie kierę przy 100 i jadę i to nawet bez amora przy dojeżdżaniu do świateł oczywiście

dobrze tez kolega mowil jest to tez kwestia pochylenia jezdni ale i tak krzywe moto zjedzie zaraz na druga strone a proste bedzie to robilo minimalnie

Tez w tym kontekscie mowilem DelasLDW

no to co innego jeżeli są koleiny czy coś no to normalne, bo za chwilę ktoś by zrozumiał że moto musi ściągać bo wszystkie drogi są krzywe:)

http://otomoto.pl/triumph-daytona-675-r6-zx6r-cbr600rr-gsxr600-M3676084.html
Następny czacha malowana z czerwonej na czarną,zadupek,boczek...

Cześć chłopaki,

czy możecie się odnieść do tej oferty:

http://allegro.pl/yamaha-r1-2006-stan-i ... 81996.html

Pozdro
Maciek

na zdjęciach wydaje się stan igła