moje uwagi dotyczyły tylko i wyłącznie modelu FZ6N (takiego jak kolega zapodał w linku, dokładnie jeżdziłem rocznikiem 2005), lifting chyba był dopiero w 2007 (http://www.scigacz.pl/Yamaha,FZ6,S2,i,FZ6,3167.html) - i z tym modelem fizycznego porównania nie posiadam

tak 10koła mam na motocykl dziś dzwoniłem ma przesłać kilka nowych fotek bak powpinany z jednej i drugiej strony rama trochę odrapana podobno i tu jest moje pytanie czy da się to jakoś naprawić

no to za 10 horneta nie da rady...zaczynają się tak od 14tys..., bak da sie naprawić, są różne metody+szpachla, rama niestety, jedynie malowanie, którego chyba nie warto wykonywać

ten nowszy hornet nie jest nadzwyczajną konkstrukcją bo właśnie nowego horneta po wywrotce na prostowanie ram się odsyła - mają lekkie łatwe do krzywienia te ramy. A Fazer zakładasz że ma krzywą rame? no to konkret by nie kupować !

ktoś tu na forum pisał że są spece od prostowania ram ale po co masz się w to bawić, za dyche kupisz coś normalnego do jeżdenia.

Witam,

Gdybyś był zainteresowany to mój kolega ma FZ1 (trochę mocniejsza maszyna ale wydaje mi się że litr lepszy do nauki, cały czas ciągnie a nie jak 600 od 12tysi zmienia się w szaleńca) w bardzo dobrym stanie do sprzedania sam bym ją wziął gdybym miał wolne fundusze, gdybyś był zainteresowany daj znać na pw.


Pozdrawiam
Wojtek