Że tak się spytam jak wygląda sprawa z zdjęciem przedniej i tylniej felgi? Jak to zrobić i przy składaniu jak sie do tego zabrać?

Jeżeli jest tak samo jak w moim bandicie to musisz postawić motocykl na jakimś podnośniku, zdjąć zaciski hamulcowe i normalnie odkręcić koło. Ja z przodu na lagach mam takie małe śrubki, które najpierw trzeba odkręcić, a dopiero później bierzesz się za odkręcanie samego koła.

A przykręcanie jak ? Z jaką siłą dokręcać ? Bo o to mi głównie chodzi. Opony leżą w garażu i leżą, a nie ma komu tego zdjąć.

Ja klucza dynamometrycznego nie mam, więc dokręcałem normalnie z czuciem. Tak, żeby nie przesadzić, ale też, żeby koło się nie odkręciło podczas jazdy

Dokręć porządnie, ale bez przesady i powinno być dobrze

W starej R6 tył musi być mocno dojeb.. jest tam już nie pamiętam ale ok 140 160 Nm.
Przód pięknie się podnosi na podnośniku pod główkę ramy ale jak się go daje na dół trzeba uważać aby jego ramie nie rąbneło w błotnik.Jak jesteś ze śląskiego to mogę pomóc.

Hehe dzięki za propozycję, ale na Śląsk to przez całą Polskę mam - Podlasiak jestem W takim razie serwisówkę muszę obadać z tymi siłami może jest ;p

jeśli chodzi o siłe dokręcenia to w r6 2000 wyglada to tak :