Witam, pytanie do właścicieli RN19/RN20.
Ponieważ poprzednio jeździłem (10 dni temu :] ) na mojej ex RN09, która startowała na koło z 3-4 tyś obr przy odkreceniu manetki na 1 biegu to teraz przy zmianie na RN20, odczuwam mega różnice w charakterystyce silnika i nie powiem, nie podoba mi się to póki co (moto mam dwa dni).
Ogólnie moto od pierwszego właściciela którego znam, model RN20, przejechane 6 tyś km, stan jak nówka.
Sytuacja jest taka iż, czytałem sporo że dół słabszy niż RN09 ale nie wiedziałem że aż tak hehe. Ogólnie to ciężko mi ją postawić do pionu bo przyzwyczaiłem się, od 3 lat że jadąc na 1 czy 2 przy obrotach rzędu 4-5 tyś i odkreceniu manety koło wędrowało do góry. Tutaj jak bym nie odkręcił to nic się nie dzieje - dopiero po 7 tyś jest ostre uderzenie i dzieją się cuda nie z tej ziemi, nawet ze sprzęgła na 2 biegu przy 4-5 tyś to tylko lekko podskoczy i jak bym nie odkręcił to opada..

Tylko pytanie, czy tak ma być ? Bo RN09 dawała mi mega frajdę, ruszanie z pod świateł na 1-ce, ok. 3 tyś obr - maneta - i piękne koło. Tutaj, 3 tyś obr. - maneta - coś tam drży i dopiero jak mam 6-7 tyś to budzi się smok, ale wtedy to już prędkość ok 70-80 km gdzie RN09 przy 40 mozna było już kołować.

Nie twierdzę że mocy jej brak bo ma jej w opór, znacznie więcej niż RN09 - ale cholera czemu tak wysoko ?

Jest no normalne Od dołu nic się nie dzieje . Tak jak piszesz dopiero wyżej
Pozdrawiam

poza tym rn19 ma dłuższy pierwszy bieg niż rn09

Ale żeby mieć problem z postawieniem do pionu na 2 biegu przy 4-5 tyś obr ?
Dziś polatałem już zdrowo i mocy te moto ma co nie miara, RN09 się chowa. Powoli się przyzwyczajam do tej charakterystyki - najgorszy był początek.

No wlasnie,musisz sie przyzwyczaic do takiej charakterystyki silnika i do dluzszych przelozen a i przy 5 tys obr na dwojce postawisz ja w pion.Po prostu nowsze litry tak maja ale za to na obrotach jak ,,IDA,,

Znajomy podpowiedział żeby na przód założyć zębatke 16 zębów - fabrycznie jest 17. Podobno dół się poprawi znacznie.

tak czy inaczej rollgaz jest tu elektroniczny YCCI. Więc reakcja na pociągnięcie manetą jest nieco inna. Ale jak poćwiczysz to i na 3 z gazu pójdzie jak złoto;-)

ja swoją RN19 na koło stawiam od 5k obrotów

Chyba na 1 biegu Tak to i ja potrafie ;]

tak na 1 biegu-na 2 zależy od ilości paliwa w zbiorniku ale z gazu +/- idzie od 8/9k obrotów