te świece były jechanie min.4 lta i min. 15 tyś.
Poprzedni własciciel jezdził R6 4 lata i nie zmieniał świec.
jak kupił to mówił że były jak nówki.

Nie będę dywagował. Nalałem dziś pod korek.
W weekend wyskocze w trase i powtórze test, żeby wykluczyć mój błąd.
W sobote zrobie 100 km na 6 biegu i przlotówkę ok 150 kmh
a w niedziele zrobie 100km i dam w pizde na maxa.

Za 2 tyg bede po wymianie świec i akumulatora i powtórzę test.

Panowie, mogę prosić o symbol świec NGK do R6 2003-2004 rok (rj05).

CR10EK

Za to lubie to forum. krótko, zwięźle i na temat.
Dzięki PajakR6

Polecam zakupić irydowe.

Nie wytrzymałem do weekendu i zrobiłem 100 km.
35 po mieście - spora część w korku i 65 w trasie z prędkością 120-130 kmh z lekką ręka na 6 biegu. Spaliła 6,5 litra.
Może ostatnio faktycznie ją skatowałem jak 12 litrów wzięła???

Czy irydowe mają ten sam symbol (CR10EK)?

...irydówki z NGK mają symbol CR10EIX

a tu link do sprawdzenia jaki symbol dla jakiego pojazdu z NGK dla ciebie i innych na potomność http://www.e-ngk.pl/motocykle.php

A swoją drogą spalanie po zimie i full regulacji na małym spacerze tempem po 100-150km/h to ok4.5-5l ...toż to szokk

Tnx za linka - przyda się nie tylko mi.
Co regulowałeś?

...coś czego twoja z 04 roku już nie ma Gaźniki, ....ale po za tym zawory, wymiany płynów itp.
Co odziwo jeżdżę na filtrze K&N-ie ale na próbę wsadzę zwykły gąbkowy.
Zrobiłem jakieś 150 km ale tempo spacerowe.... Będzie pełnia sezonu i się rozjeździ człowiek to będzie porównanie.

Wszystkie płyny wymieniłem w zeszłym tygodniu. Filtr oleju + filtr powietrza również.
Mechanik posłuchał silnika i powiedział, że luzów zaworowych można nie sprawdzać bo jest ok. na 100%.
Świece ma pewnie dojechane i w przyszłym tygodniu na wymiane jade.
6,5 nie jest źle także nie ma co grzebać. Zobacze przy pałowaniu ile bierze na 100 km.Jak do 9-10 to nie będę nic robił.

Może też miało znaczenie że jak wzięła 12 l to jechałem na orlenowskim 95 oktanów.A teraz na BP 98?