Z mechaniki jestem lajkiem wiec koledzy zdiagnozujcie co to za dziwny dzwiek
http://www.youtube.com/watch?v=ZINhhsq9 ... e=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=5oRi8fr0 ... e=youtu.be

Mam jeszcze 2 mniejsze problemy:
- obroty lekko faluja na biegu jalowym
- po rozgrzaniu do 100 st. i odpaleniu obroty wchodza na ok 3-3.5 tys

Maszyna wkrotce idzie na wymiane plynow itp wiec przy okazji chcialbym naprawic te 3 rzeczy a chciabym sie finansowo przygotowac na to

edit.
Problem z obrotami w okoicy 4 tys wystepuje rowniez podczas jazdy gdy temperatura osiagnie >95 stopni

u mnie tez leciutko faluja obroty tak 1 mm sie wachaja ;;p
mozliwe ze regulacja zaworow powinna sie odbyC:D

odnosze wrazenie ze twoj opis problemu jest mało precyzyjny , stad zgraja fachowcow milczy.
Falujace wolne obroty z cała pewnosica nie sa przyczyna niewłasciwych luzów zaworowych. To raczej usterka na lini dozowania paliwa , w tym momencie otwiera sie prawdziwy las spekulacji Poza tym nawet nie okreslasz co to za rzęch ? z ktorego roku, jaki ma przebieg ?

1999 rok
Przebieg jaki mam na liczniku to ok 30 tys ale w to nie wierze

o bracie to raczej zalecam wizytę u wróżki , ale tak powaznie to wal do zakładu mech. sam sobie nie poradzisz zwłaszcza jak w przypływie szczerosci oceniłes sie laikiem.

raczej niema co cudowac tylko zaczac od podstawowych czynnosci dla takiego rocznika i napewno duzego przebiegu. gdyby to bylo moje moto kupilbym lancuch wraz z napinaczem rozrzadu ,przy okazji wymiany zlecil sprawdzenie luzow na zaworach.po zlozeniu zakupilbym nowe swieczki z filtrem powietrza i kazalbym wykonac pelen serwis gaznikow,wszystko w takiej kolejnosci jak napisalem a nie innej.aczkolwiek przed tymi wszystkimi czynnosciami nie glupio by bylo sprawdzic kompresje by sie nie okazalo ze te wszystkie zakupy sa niepotrzebne gdyz silnik ledwo zipie

Najpierw ciśnie w cylindrach.Podobny problem ktoś tu miał i tuleja była pęknięta

no wiesz, peknieta tuleja to nie codziennosc , powiedziałbym nawet ze dość odosobniony przypadek . Nie ma co kolesia straszyc, najpierw niech ktoś fachowym okiem na jego problem rzuci, a my na podstawie relacji mozemy ocenić czy diagnozujacy mechanik szuka problemu w własciwych rejonach ? czy raczej stan jego wiedzy jest zblizony do posiadanej przez klijenta

ale mi daliscie scenariusz horroru
Za ok 2 tygodnie bede w domu i odrazu jade do mecha

No sorry ale jednak taka wada występuje sporadycznie w tym modelu.