ja w swojej r6 2007 zalozylem K&N i od dolu nie ma roznicy ale podczas doladowania dynamicnego to jest i to duża i spalanie mi spadlo o 0,5l wiec nie chce mi sie wiezyc zeby komus przyroslo

Pany, wykorzystując temat zapytam czy nie mieliście problemów ze śrubami mocującymi airbox(obudowę filtra powietrza). Śruby na krzyżak z szerokim łebkiem (8 sztuk + 1 mocująca filtr). Z jedną cholerą strasznie się umęczyłem. Zniszczyłem łepek walcząc śrubokrętem i wkrętarką (śrubokręt złamałem na niej). Ostatecznie poddała się szczypcom uniwersalnym. Nie wiem czy w ASO tak została dokręcona czy zapiekła się? Teraz myślę o wymianie kompletu na imbusowe i nie powtarzać takich walk w przyszłości. Co wy na to?

Ostatnio rozkręcałem puszkę i nie było żadnych problemów...nie potrzeba było jakoś bardzo dużo siły aby odkręcić sruby

Ja do swojej r6 (99r) wrzuciłem filtr k&n + świece irydowe + reg gaźnika+ tłumik i kolektor wyd Acrapovic i powiem wam że miło jestem zaskoczony. Spalanie mniejsze, moto dużo żywszy. Po modernizacji na 1 guma z gazu bez szarpania nie stanowi problemu a i fajny efekt jest jak śmigając nocą wkręcę moje r6 np na 10tyś obr i puszczę gaz......Pluje sobie niebieściutkim płomyczkiem Mina kumpli którzy jadą za tobą bezcenna Trochę mnie to kosztowało ale warto było. Pozdro

w sobote pierszy raz od nowosci mylem KNa.po przebiegu okolo 7 tys. producent zaleca jego pierwsze mycie po (o ile dobrze pamietam) 50tys mil. zebyscie przypadkiem nie wierzyli w te bednie moj byl tak zaladowany muchami i syfem ze szok,a po 50tys bylby pewnie obetonowany caly. a ten zestaw do czyszczenia KN to radzi sobie co najwyzej z kurzem i brudem, owady to tylko kompresorem

szybkie pytanie czy przed montazem nowego filtra(bmc w tym przypadku) trzeba go czyms nasaczyc czy jest juz gotowy do zalozenia tak jak w przypadku k&n'a ??

Jednego i drugiego trzeba chyba nasączyć..dziebko

A Panowie kto się orientuje czy K&N lub właśnie BMC do modelu z lat 98-02 będzie pasować do modelu z 03??? Są identyczne czy mają jakieś minimalne różnice ale da rade założyć ten od starszego modelu? Bo na fotach wyglądają tak samo (jak dla mnie).

Da się z tego co pamiętam tylko trzeba odciąć taki zbędny plastik od filtra. Wszystko masz opisane w manualu. Bynajmniej ja miałem jeśli chodzi o K&N. Co do smarowania filtra powietrza przed montażem to nic nie słyszałem, więc tego też nie robiłem a wszystko śmiga. Po sezonie ładnie go tylko kompresorem "przedmuchałem" i to wszystko.

Witam panowie nie chciałbym zaczynać nowego tematu , w prawdzie nie chodzi mi o filtr k&n jak w tym temacie ale chciałbym zapytać czy testował ktoś filtry HIFLOFILTRO ? dokładnie chodzi mi o filtr powietrza czy jest to coś warte czy lepiej zainwestować w coś droższego zaznaczam że na początek nie chciałbym wydawać dużo kasy na sportowe filtry ...