Witam, jesli dalem temat w zlym dziale to prosze przeniesc

Na nowy sezon planuje zmienic tylnia zebatke na wieksza o 3 zeby. Jakich firm lancuchy i zebatki polecacie? Wiekszosc czesci kupuje z ebay.co.uk wiec jesli macie linki do sprawdzonych sprzedawcow to dawajcie. Najchetniej chcialbym zlote zebaty i lancuch (na bogato ). Na co zwracac uwage, czego sie wystrzegac itd, jestem zielony w tym temacie

Jeśli chodzi o łańcuch to kupuj DID'a. Chyba najlepsza firma jeśli chodzi o łańcuchy.
Co do zębatek to się nie wypowiadam bo nie wiem. Chociaż czytałem że ludzie polecają JT.
Sam osobiście kupowałem zestaw DID'a ale nie pamiętam już jakiej firmy były zębatki.
Odnośnie koloru złotego to musisz często czyścić napęd żeby było widać kolor. Inaczej nie ma sensu kupować złotego.

Jedyny sluszny wybur to Zebatki Renthal, lancuch DID ZVM2 x-ring gold,nie ma nic lepszego moim skromnym zdaniem

A ile zębów mają zębatki i ogniw łańcuch r1 2003r???
Czy te łańcuchy i zębatki do 500pl są coś warte???

PRZOD-16, TYL- 43, LANCUCH 114 ogniw, tak wyglada orginalne przelozenie w RN09.Ja mam zalozona tylnia zebatke 45 zebow, przod orginal -16 , lancuch DID 530 vx zloty, zebatki JT.Cena za caly naped 480zl.

Mialem w swojej poprzedniej R1 lancuch DID-a i zebatki JT,polecam.

To jaka jest różnica między kompletnym zestawem napędowym za 900PLN a 500PLN bo nie mam pojęcia na co się zdecydować a wyłożyć tysia nie wiedząc za co to trochę słabo

Droższe są wzmocnione łańcuchy. Ale moim zdaniem nie ma co przepłacać bo tańsze też na długo starczają.

Na pewno jest coś za coś ale za co na tym za 500PLN przy prawidłowej eksploatacji zrobię 30 000 a na tym za 900 najmocniejszym i wogule 50-60 tyś???Bo skoro mogę wydać 500 zamiast 1000 to jasne że wolę 500 + świeczki + oliwka z filterkiem

Do rn12:

zębatki przód 17 zębów a tył 45

a ile ogniw ma mieć łańcuch do tego modelu ?

macie ktoś ŁAŃCUCH DID 530 ZVMX ?