Rozumiem.
Widziałem tego typu filtry w mniejszych rozmiarach, ale zapewne im większy, tym lepiej (większa przepustowość).

Mógłbyś napisać, co to za model? Zauważyłem tylko, że Filtrona, może to ten: http://allegro.pl/filtr-paliwa-filtron- ... 52699.html ? Jeżeli tak, to nie będzie problemem, ze jest dedykowany dla gaźnika, a nie wtrysku?

Też sobie coś takiego chcę zrobię, bo domyślam się, że zawsze coś może się "znaleźć" w naszym paliwie A koszt to zapewne groszowe sprawy. Tylko zastanawia mnie fakt braku filtra paliwa w R1/R6

Witam.
Tak to ten.


W pompce jest tylko siatka.

Trudno jest znaleźć filtr trochę większy później jest już dość spory Aluminiowy jakieś 6cm średnicy i 9cm długości. Dzisiaj postanowiłem go przetestować pod względem wytrzymałości zalałem paliwem drugi taki i podłączyłem pod kompresor 8 bar zobaczymy czy wytrzyma.

Rozumiem.
Co do pompki - jest sens przepłukania/wymiany siatki w pompce, po przejechaniu 30 tyś?
Daj znać, jak wyszły testy - jeżeli pomyślnie, to montuje taki sam u siebie

Filtr jest ok. Ja bym nie czyścił tej siatki.

Objechałem całe Strzelce Opolskie i Zdzieszowice w poszukiwaniu filtra.
Tylko jeden sklep, a właściwie kiosk miał go na stanie (jedną sztukę i w dodatku źle przechowywaną - ze rdzą w środku).
Uf, kochana Opolszczyzna. Wkońcu zamówiłem w najbliższym sklepie motoryzacyjnym, koszt 6 zł

wrazenia z poszukiwan bezcenne

Ba! Ale udalo sie, filtr zamontowany. Troszke ciasno jest pod bakiem, ale dało rade. Niestety nic większego już się nie zmieści.

Szczerze ten filtr to głupot ale bez obrazy w srodku w Pompie jak ją rozbierzesz tam jest filterek, także lepiej rozebrać pompe i zobaczyć w jakim jest stanie to z czasem narobi Ci problemów w układzie wtryskowym jest bardzo duże cisnienie.

ciekaw jestem Panowie jak wasze erki będą jeździły z filtrem paliwa od malucha.
wąż jest mocny i odporny na ciśnienie paliwa raczej nie powinno się go ruszać z Wy jakieś filterki montujecie. moim zdaniem producenta się nie poprawia a zwłaszcza japońskiego. widocznie zdecydował, że jeden filtr paliwa w pompie wystarczy i nie montował kolejnego by potencjalny użytkownik nie musiał narzekać na koszty serwisowania i wymieniania kolejnego filtra

Dokładnie!