Dobra naklejka moto również !!!

Generalnie to exup mi sie zawiesił i nie chciało moto jechac...
Więc usunełe całkowicie EXUP z kolektorów i przy okazji katalizatory...

Po założeniu i przejechaniu się jest MOC

Pomalowałem na czarno cały układ....

Apropo silników w rn19 to powiem wam Panowie że ja w tym sezonie zajeździłem już 2 piece:/ z czego wcale nie jestem dumny ze względu na koszty, pierwszy miał 11500 przebiegu i po 150 następnych kilometrach zaczęła stukać panewka, dodam że stało się to w pionie, a kolejny ni skąd ni z znikąd na prostym odcinku przy 240 wyszła sobie panewka bokiem dokładnie w tym samym miejscu co u ciebie kolego. Ładna r1 pzdr.

Nie wiem Panowie jak tak sobie czytam o tych zajechanych silnikach to, aż nie wierzę. Kolega miał kiedyś RN12 i tak ją pałował, że szkoda gadać, nie potrafił jechać bez walenia na koło - strzały ze sprzęgła non to, efekt był tylko taki, że po 3 sezonach wysypało się sprzęgło właściwie tylko tarcze. Moto przyjechał razem z nim ze stanów gdzie pewnie też pałował do odciny latał nim od nowości i przejechał 25 tyś km z czego na kole chyba 15 tysi.
Ja latam już od 3 sezonów na RN12 i jak tak sobie czytam to chyba przestanę odkręcać manetę
Tomek r1

Panooowie , bo YAMAHA TO GÓWNO

Napisał onanista

http://www.youtube.com/user/JajoZolzot?blend=1&ob=5

Kamo

Szczerze, to nie ma jak to poczciwy fortepian 99r , człowiek potrafił katować to ze 2 godziny non stop na koło itp i nawet na myśl mi nie przyszło że tu jakaś panewka zacznie łomotać, nie wspominając o latających korbowodach Kur*a piękne maszyny a tak się pierd**ą!!! Zastanawiam się nad K7-K8 ale chyba jakoś to przecierpię i może w przyszłości rn22?!! Marki to ja nie zdradzę he

A wiesz że chce właśnie udeżyc teraz w K7 K8 ?
Lub SC59 ale od 09roku (nie brała oleju)

trzeba zmienic tylko pierscienie i 08 tez juz nie bierze