witam, jestem nowy i mam R6 z 2000r , kupujac moja R6 wszystko wygladalo idealnie chodzi bardzo dobrze na 1 i 2 biegu powyzej 10tys podrywa go na kolo i nie bylo zadnych problemow do czasu gdy chcialem wymienic filtr powietrza w tedy moim ocza ukazala sie niezla rzezba wykonana przez poprzedniego wlasciciela wiec do sedna:

1 - gumy doprowadzajace do airboxa bylo do polowy zdjete wiec je nalozylem jak powinny byc motor zaczol sie dlawic po przekroczeniu 50km/h tak jakby za duzo powietrza wpadalo mu przez dolot wiec mam pytanie czy to tylko kwestia czyszczenia i regulacji gaznika? gdy gumy zalozylem tak jak byly do polowy to jezdzi znowu dobrze.

2- nastepna rzecza to rurka ze "zbiorniczkiem" idaca do airboxa do odmy ten zbiorniczek jest odpiety a rurka od odmy jest poprowadzona w dol pod silnik bo wydobywaja sie z niej opary dymu jakby oleju smazonego ( male ilosci) wiec na logike podlaczylem tak jak ma byc motor nie chcial jechac a nawet odpalac pewnie przez ten dym bo lecial do airboxa wiec ponownie go odlaczylem i silnik jezdzi, wiec kolejne pytanie czy tak mozna jezdzic? czytalem o cisnieniu w skrzyni korbowej i z czym to sie wiaze ale chodzi mi o to czy dlugo tak moge jezdzic, motorek bierze okolo 0.2L na 1000km ale bylo to sprawdzane po ostrej jezdzie siegajacej od 170km do 250km/h

bylbym bardzo wdzieczny jakby ktos sie wypowiedzial na temat tej regulacji gaznika i dymie z odmy

Kolego jeśli chodzi o dym z odmy i to branie oleju to pierścienie masz do wymiany.

Chyba lepiej przed zakupem podnieść zbiornik paliwa Ten silnik musi mieć nieciekawą historię skoro takie tam " przeróbki". Pierścienie "zjadła" yamaha, sprawdz kompresje na cylindrach, tak czy inaczej ten silnik to szmelc

w nastepnym tygodniu oddam go na pomiar cisnienia i dam znac co wyszlo i co wedlug mechanika bedzie dalej

a moze ktos mi przyblizyc jakie sa koszty z tym zwiazane np. ile kosztuje wymiana pierscieni i co za tym idzie jakie dochodza do tego jeszcze wydatki.

wydatki kosmiczne.sciagniecie i zalozenia silnika kosztuje teraz po serwisach ok 1000zl plus uszczelki ok 600zl i oczywiscie czesci zalezy jakie czy uzywki czy nowe

no to nie fajnie:/ a jak dlugo mozna tak jezdzic bo jezeli chodzi o moc R6 to nie mam do niej zadnych zastrzezen jest mocna nie puszcza dymka z tlumika jechalem nia 252km/h i mysle ze jeszcze kilka km by dala rade szybciej

Jeździć możesz ile wejdzie i non stop ale co to za jazda z myślą że "serducho ukochanej" jest zajechane

w pelni sie z tym zgadzam,co to za jazda jak w kazdej chwili moze stanac i juz nie ruszyc

mam jeszcze takie pytanie gdzie ma byl podlaczony ten koniec weza na rys ktory dodalem nr 1 , do czego sluzy zbiorniczek na rys zaznaczony jako 2, do czego sluzy przewod nr 3