Siemano, jak w temacie, jako że lubie wiedzieć o swojej maszynie wszystko od A do Z studiując całą serwisówkę doszedłem do działu że w R6 03-05 po wejściu w tryb serwisowy na budziku można wybierać miedzy DIAG (diagnostyka) co akurat mi było wtedy potrzebne lub CO (sterowanie wtryskami, skład mieszanki, na każdy wtrysk osobno) oczywiście nie bawiłem się tym bo moto chodzi idealnie, po drugie jak czegoś nie jestem pewien, nie grzebie bez potrzeby, chciałem zapytać czy ktoś już próbował coś z tym kombinować??

odswiezam rowniez jestem ciekaw czy ktos kiedys tym sie bawil

Ja w swojej korygowałem mieszanke i eksperymentowałem z CO ale co z tego wynika? Jak chciałem jeździć przy niższych tempreraturach to wzbogaciłem mieszankę.

to działa tylko z kompem sportowym od yamahy na amerykańskim forum było o tym bardzo dużo