Co ile km powinno sie zrobić rozrząd?

Nie ma reguły, jak zaczyna brzęczeć to znak, że się rozciągnął i szykuje się inwestycja. Przy czym nie zawsze napinacz musi być do wymiany razem z łańcuszkiem. Po rozbiórce trzeba go sprawdzić, to prosty i mało awaryjny element, który wymienia się raczej rzadko

Bartek to raczej rzadko lancuszek jest do wymiany, w wiekszosci przypadkow wystarczy wymienic tylko napinacz. Zreszta juz to probowalem wyjasnic w 'warsztacie R1':
viewtopic.php?f=13&t=2468

Z własnego doświadczenia wiem, że wymiana łańcuszka powoduje zanik metalicznego hałasu z silnika. Jak jest rozciągnięty to wydaje nieprzyjemny dźwięk chodząc po zębatkach. Robiłem to dwukrotnie w swoich motocyklach i wiem jak to działa. W moim przypadku napinacz nie był ani razu do końca wyciągnięty, miał jeszcze zapas i działał prawidłowo. Po wymianie łańcuszka niepokojące dźwięki znikają. Wiem co piszę, bo sam to robiłem w garażu.Z uszkodzonym napinaczem nigdy się nie spotkałem

Ja lancuch rozrzadu w rn09 wymieniam co 20tys

Witam ja może nie tak do końca w tym temacie, ale nie wiem czy jest sens zakładać kolejny temat.. Otóż moja Czarnula rocznik 08 miała objawy takiego stukania metalicznego w środku od prawej strony + takie specyficzne cykanie (nie wiem jak inaczej to określić), nie miało różnicy czy silnik był zimny czy ciepły problem cały czas występował.. lecz tylko na postoju, podczas jazdy jakby to ustępowało. Czytając posty innych forumowiczów, uznałem że do wymiany jest łańcuszek i napinacz, tak też zrobiłem, przy okazji kazałem również wyregulować zawory.. Dzisiaj odbieram moją R6 od mechanika i co.. o dziwo nie wiele się zmieniło. . zarówno stukot jak i cykanie nadal występuje.. choć może nieznacznie ciszej.. czy ktoś mógłby mi doradzić na co powinienem zwrócić uwagę, bo szczerze mówiąc zaczyna mnie to trochę irytować najlepiej jakby znalazł się jakiś uprzejmy posiadacz takiej samej maszyny z Poznania, co by można było porównać, bo może jestem już przewrażliwiony i tak ma być..

ja mam r6 z 2007 i mam to samo bo silniki od 2006 -do 2010 sa te same bo kolega moj ma 2008 i jest ten sam silnik tylko roznica wizualna w palstikach nic wiecej

Chodzi Ci że mamy takie same silniki, czy takie same objawy masz jak ja.. a tym samym wychodziłoby że te silniki tak pracują, co generalnie jest dziwne, bo w zeszłym roku jak kupowałem moja eRke nic takie nie było, a w tym roku wymieniłem olej i nagle takie coś.. już zaczynam myśleć że poprzedni właściciel dolał czegoś do oleju żeby zagłuszyć to stukanie..

mi dopiero zaczelo stukac przy 8000km przebiegu i po zmianie oleju przy 10000km troche mniej slychac ale kumplowi w rj15 tez chalasuje przy przebiegu 12000km ja myslalem nad zmiana napinacza ale skororo tobie to za duzo nie pomglo to juz nie wiem

kolega sobie porówna czy coś w ten deseń:

http://www.youtube.com/watch?v=yJjkRe-7TC4